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  #1  
Antiguo 22/08/2006, 21:11
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Predeterminado Desmontar Bomba del Agua en 1.8T

Ayer petó la bomba del agua del MK4.
Lo llevo mi padre a VW, y en la receta pone "DESM+MONTADO * 5 Valvulas Turbo 1.90 horas... TRAS 108 €.

Y luego otra ve, "DESM+MONTADO * Valvulas Turbo 2.50 horas, TOMA 142€.

Lo ha ido a recoger un conocido. Sino de alli no sale el coche.

¿sabeis que COÑO tiene que ver las válvulas con cambiar la bomba? Es por tener que quitar la distribución, que hay que quitar algunas, oq ue?


gracias y un saludo

Última edición por Syquus; 22/08/2006 a las 21:13
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  #2  
Antiguo 22/08/2006, 22:17
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No se nada de las valvulas pero a mi amigo en un Cordoba SX 1.9 TDI se le petó tambien la bomba hace poco y lo tuvo que llevar a la VW porque todo estaba cerrado y creo que le quitaron unos 300€. Te petó la bomba o el rodamiento de la polea que la mueve? Es por curiosidad

Saludos!!
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  #3  
Antiguo 22/08/2006, 22:27
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Es "normal", el tarifario denomina asi las operaciones, pondra "desm+mont distribucion 5 valvulas turbo", que es tu motor, no usan las denominaciones tecnicas de los motores.
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  #4  
Antiguo 23/08/2006, 02:19
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aham. o sea que es correcto 5 horas de taller VW para cambiar la bomba de agua...
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  #5  
Antiguo 23/08/2006, 07:23
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Para quitar la bomba hay que sacar la distribución completa. Yo hubiera aprovechado y cambiado la correa pq la mano de obra ya la tenias pagada, de hecho yo en mi coche le cambie las dos cosas a la vez... Es una peculiaridad de este motor.

Un saludo
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  #6  
Antiguo 23/08/2006, 10:34
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Cita:
Iniciado por NachonA
Es una peculiaridad de este motor.
No sólo ese motor, a mi amigo le dijeron ¿Quieres aprovechar para cambiarle la correa?porque hay que quitar la distribución. Le dijo que no ya que había cambiado poleas y correa hace poco.
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  #7  
Antiguo 23/08/2006, 14:01
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Ahh vale!. entonces lo entiendo.
La correa se cambió hará 1 mes en el mismo sitio donde llevan siempre el coche.


Está bien "aprovechar y cambiar" pero cuesta más pagar otra correa y los xx minutos de añadido de montarla, que el mes que lleva puesta y ha hecho 2000kms...
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  #8  
Antiguo 23/08/2006, 20:02
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El "truco" es cambiar la bomba en cada distribucion, y te habrias ahorrado 5 horas.
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  #9  
Antiguo 23/08/2006, 20:12
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Les informaré a los de la robowagen... aunque 100% seguro

a) ya conocían el truco.
b) se la suda aplicarlo o no .

pero bueno que vean que es casi casi fallo suyo.
gracias fj
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  #10  
Antiguo 24/08/2006, 10:14
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http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Au...temZ8074128003

Para la proxima y esta es metalica, el tio habla español y un trato perfecto.

En los 1.8T Por fin se decidieron a quitar la aberracion de sistema que se tenian en los modelos como la fase 2 y 3 de golf donde la bomba de agua esta accionada por una triste correa auxiliar, todabia sigo sin entenderlo.
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Rober
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