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#1
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Puente trasero caput
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#2
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has comprobado cotas de alineacion?? eso seria lo primero a comprobar, bueno antes y muy importante la presion de los neumaticos...
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#3
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a las ruedas traseras se les ve un desgaste regular... asi que... no tiene pinta de estar "tocado", lo mejor seria una foto del culo del coche desde abajo... pero vamos, que lo que mejor que lo va a decir es una comprobacion de alineado... sin lugar a dudas
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#4
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Me alinearon el coche en el midas pero el tio no me dijo nada y el coche se va a la izquierda.
El coche se ve muy inclinado a simple vista. En las fotos se aprecia que un amortiguador esta mas proximo a la rueda que el otro. La rueda izquierda trasera parece tener mas caida. La cuestion es que el coche va muy mal. En curvas de derechas el coche escarba mucho y es muy lento de direccion, es decir, hay que girar un poco mas el volante. En curvas de izquierdas, el coche es mas rapido, pero agarra poco y chillan las ruedas. Pd: las ruedas que se ven las llevaba delante hace poco |
#5
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yo de un midas no me fiaria... buscate un taller dedicado a ruedas y alineados... y desconfia de esos talleres de 3x2
que te impriman la hoja con los datos y la posteas aqui pa verla
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#6
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En la primera foto parece que el amortiguador este doblao.Es posible?
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#7
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Cita:
Por eso queria saber si eso sera debido al puente trasero |
#8
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Pues en la foto da la impresión de que la botella esta doblada.
De todas maneras por lo que cuentas que te hace el coche parece que haya una descompensación fuerte de caidas o convergencias en la parte delantera.Yo volvería al midas con la factura y le comentaría el problema,y si no saben explicarte que pasa,haz lo que te dice tdi,cuelga aqui el impreso de las cotas.ya nos contarás,y a ver si hay suerte. Un saludo |
#10
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Realmente si que parece que este doblada la botella. Ni me habia fijado. Mañana lo mirare bien.
Lo del midas me alinearon de colegueo despues de un cambio de trasmision asi que no voy a ir a exigir nada, pero el problema ya venia de antes. Yo creo que el que alineo hizo lo que pudo. Lo que tampoco quiero hacer es ir a alinear para luego cambiar el puente trasero y luego tener que volver a hacer alineacion. |
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