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#1
29/10/2008, 17:48
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Me gustaria comprar un g60 o rallye
Salu2 
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#2
29/10/2008, 18:43
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En mi opinio, ambos, son coches muy bonitos esteticamente (diferentes), pero con un mantenimiento algo elevado, que en tu caso se limitara a un gasto inicial , ya que si solo lo quieres uysar de vez en cuando, no llegaras a hacerle km como para quye te resulte problematico.
En el rallye se complica/encarece además por la traccion. Si compras uno, de mecanica lo que ahs ed mirar es, como no el estado del motor, que el compresor por lo menos por fuera no se vea roto ni haga ruido. Si te tiras a por un rallye, mira que no tenga mal la traccion trasera (transmision, diferencial, y viscoso) El gasto inicial, en mecanica, suponiendo que el motor este bien, pienso yo que deberia ser para la buena marcha: Reconstruccion completa de compresor Bomba de agua Aceite Correa de distribucion y auxiliares Es decir lo normal de cualquier coche, pero con el añadido del compresor. Haciendo esto, tienes coche para mucho tiempo Saludos
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#3
29/10/2008, 18:58
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Cita:
El caso es que yo de mecanica 0, asi que lo llevaria antes a un taller para que lo revisaran, para reconstruir el G, hay que llevarlo a algun sitio en especial? Salu2
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#4
30/10/2008, 12:07
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Hombre, el G hay varios sitios en que los hacen, yo los desconozco, porque me hago mi propia mecanica, pero seguro que alguien sabe.
Saludos
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#5
30/10/2008, 17:29
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Si por ejemplo encuentro un rallye, lo llevo a un mecanico para que le eche un vistazo y listo no? o hay que conocer bien el coche para conocer sus problemas mas habituales?
PD: Por aqui veo restauraciones increibles de motor, conoceis algun sitio fiable en catalunya para que me lo dejaran perfecto? Salu2
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#9
31/10/2008, 20:26
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Buenas Charlie, la traccion syncro puede estar funcionando pero es dificil saber en que estado esta, quiero decir que podria estar a medio funcionar, nada de funcionar,a veces entra y otras no.....podrias intentar llevarlo a un camino de tierra y salir en 1a a ver si tracionan las 4 ruedas.
Si lleva abs tendra un testigo junto a la luz de brake(freno-mano), si al encender el motor se apaga estara ok, si parpadea o se matiene encendida es posible que tenga un testigo en mal estado. El G ¿?, esto es mas complicado.Observa si resuma aceite, quita el manguito que sale del compresor al intercooler para poder observar si hay particulas o virutas . Lo mejor seria que alguien que sepa de mecanica te acompañe a ver el coche, pues puede que mecanicamente este bien , podria estar el chasis con un fuerte golpe o cualquier cosa. Espero que algo de esto te sirva, suerte.
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