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  #11  
Antiguo 31/10/2012, 18:04
Enrike Enrike esta offline
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Por lo que veo, es algo 'remotamente similar' al Track Day Autobild de este próximo sábado en el Jarama, las diferencias están en el número y duración de las tandas (8 de 20 contra 4 de 30) y que en las del Jarama puedes rodar 2 vueltas con un Porsche, además del coste (150 contra 180 €).

Interesante, estaremos atentos para no perdérnoslo el próximo año
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  #12  
Antiguo 31/10/2012, 20:04
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Y tan remótamente!! Ésta era sólo de clásicos, aunque había ciertas "excepciones", y el día era sólo para ellos. No había patrocinadores ni intención de promoción y venta de productos. Fin de semana por y para los clásicos.

Las tandas, después de la experiencia del sábado, se agradece que sean más de "menos" duración, y más en este tipo de coches, que una rotura tonta te deja sin la mitad del día.
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  #13  
Antiguo 02/11/2012, 11:36
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ya sabia yo que esto iba a ser un exito... al final me he quedado con las ganas pero a veces el deber puede sobre el ocio, no me encajaban las fechas. espero no perdermelo el año que viene que yo tb tengo clasicos que demuestren su fiabilidad...
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  #14  
Antiguo 05/11/2012, 11:53
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Joe, como mola.... Ya habría chismes interesantes por el paddock, ¿eh?

El distribuidor de frenada, ¿anulaste una vía para el trasero? ¿como va?
¡me interesa ese brico!
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  #15  
Antiguo 05/11/2012, 12:41
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Había aparatos serios, mucho renault, mucho culo gordo, un seat 600 hayabusa, un par de 2002 grutales, m3 e30...

Del regulador, aquí tienes una breve explicación. Cuando vengas te dejo que me lo toques con cuidado

www.gti16.com/vb/showthread.php?t=19234&page=47
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  #16  
Antiguo 06/11/2012, 14:40
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Cita:
Iniciado por Desfase 2.0i Ver Mensaje
Había aparatos serios, mucho renault, mucho culo gordo, un seat 600 hayabusa, un par de 2002 grutales, m3 e30...


www.gti16.com/vb/showthread.php?t=19234&page=47
No me lo creo
Las fotos mu chulas pero queremos mas.
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