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  #41  
Antiguo 23/10/2007, 23:18
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Revisa las que te dice Amber (yo tambien las cambie en su día) y las del filtro de carbono (a mi me goteaba por una de las abrazaderas cuando le daba la gana).
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  #42  
Antiguo 24/10/2007, 11:12
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Esta tarde te miro eso Ocb, mi golf tambien me peto el retorno, pero me lo rajo directamente.
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  #43  
Antiguo 24/10/2007, 16:48
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Sí, sí, en la VW son caros, pero siempre puedes pillarlos de una tienda recambio a metros y cortarlos a la medida que quieras, que sale mas barato. Lee los post ocbgti que son interesantes.

Saludos!!
Así es como venía mi golf "de serie" es decir, como lo compré, tubido abrazadera y a tomar por culo. De la doblez se fue rajando y perdiendo sus "propiedades" mucho más rápido que la original, que sabes que es rijida y con los codos hechos, pero me parece una tomadura de pelo, ya que cada uno de lso tubitos fueron en la vw 40 y pico € creo recordar (por los codos y la rigidez... su puta madre...)
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  #44  
Antiguo 25/10/2007, 07:37
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si pero comprados en repuestos ya que sean 5 euros y fijate si tienes para poner trozos de manguito.
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