Golf mk1 GTI 78" 1.8T

[Marcel GTI]

Aleta pocha reparada,he sacao el cacho del cabrio,al igual k la boca de llenado del deposito,he tenido k retocar las partes"ya reparadas" por k estaban como el culo,y tambien he tapado los agujeros d las molduras inferiores


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Taloneras soldadas y repasadas............


.......y la chapa del tapon tambien sacada del cabrio....para algo tenia k valer.....lo unico k no la voy a cambiar entera,solo la mitad d abajo k es la parte pocha

[Marcel GTI]

Hoy me ha dado tiempo a poco,tan solo preparar los tubos d refuerzo y a montar solo un lado,

[SPLMagician]

Los tubos esos de refuerzo para que son exactamente? para levantar con el gato y que no se abolle?

[Marcel GTI]

Iniciado por SPLMagician

Los tubos esos de refuerzo para que son exactamente? para levantar con el gato y que no se abolle?

Si,mas o menos,para reforzar toda esa zona k es muy debil,lo he copiado un poco de los cabrios,para k no sufran tanto los bajos y las taloneras

[SPLMagician]

pues esta bien eso para el gato, el charly tambien le va a reforzar el canto ese con una escuadra al serrucho, ya que ese lo levantara con el gato bastante a menudo.
Vamos con los afotos de este finde, a ver que has hechol

[jesusgdqyp]

Cuidado con los tubos de las aletas y demás sitios que en caso de accidente es más probable que te perjudiquen a que te salven la vida.
Reforzar el habitáculo no me parece mala idea siempre que se haga sabiéndose lo que se hace, pero la parte frontal mucho cuidado

[jesusgdqyp]

Por cierto, el coche, tal y como lo tienes amarrado, qué tal se da la vuelta a pulso??????

[Marcel GTI]

Iniciado por jesusgdqyp

Por cierto, el coche, tal y como lo tienes amarrado, qué tal se da la vuelta a pulso??????

No muy bien del todo,con 2 personas muy bien,pero uno solo has d hacer alguna vez contrapeso,pero buneo,me apaño jajajaja

Iniciado por jesusgdqyp

Cuidado con los tubos de las aletas y demás sitios que en caso de accidente es más probable que te perjudiquen a que te salven la vida.
Reforzar el habitáculo no me parece mala idea siempre que se haga sabiéndose lo que se hace, pero la parte frontal mucho cuidado

Ya,ya lo se,la idea es meterlos justo en loscantos d union d la chpa original del coche,pa k te hagas una idea,al kitar los paneles traseros,metidos por dentro hasta elmarco d la luna,los cuales en caso d accidente nunca podria entrar en el habitaculo ya k tiene otra cha por delante,pero aun asi,es algo "teorico" si n ol oveo claro,tan solo reforzare las juntas originales,lo d las aletas delanteras el refuerzo k digo es exactamente lo k llevan los cabrios,me estoy basando en el chasis del cabrio k tengo y poniendole mas o menos los mismo refuerzos k lleva pero artesanales

Iniciado por SPLMagician

pues esta bien eso para el gato, el charly tambien le va a reforzar el canto ese con una escuadra al serrucho, ya que ese lo levantara con el gato bastante a menudo.
Vamos con los afotos de este finde, a ver que has hechol

Este finde,nada,a sido para el R,k ya le he ajustado bien todos los soportes del motor y le estoy haciendo ya el colector d escape,.....aunk este no INOX,a mi socio eso le da igual y lalinea d escape se la hare en acero,mejor pa mi,menos curro,y como no se le busca mas ganancia,con el OEM ya ira bien

[Marcel GTI]

Te dejo d una fotillo con un poco d antioxidante,hasta k lo valla a chorrear por lo menos k no se oxide lo k esta al aire,haber si mañana lunes puedo terminar los bajos y la boca d deposito y empiezo a reforzar las juntas

[SPLMagician]

que no curras?