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#1
10/06/2007, 15:17
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mk1 alambique veloz (Laponia motorsport)
Lo primero que le hicimos fue tirar a la basura todo el interior, despues horas y horas quitando los oxidos que tenia y los golpes, ahora por dentro, no se ve en las fotos, pero esta listo para imprimarlo y pintarlo, luego empezaremos a pornerle por dentro las barras, los backets, etc, etc... Creo que va a ser un pequeño proyecto muy rapido, porque no buscamos que quede bien acabado, solo buscamos efectividad ejjejeej Montara un motor 16v con carbuladores y alguna cosilla mas, frenos Brembo y suspension roscada de calidad media jejeje Bueno, dejo de enroyarme y paso a las fotos...     Luego habra que lijarlo por fuera, imprimarlo y pintarlo, el color sabemos ya cual es, no otro que blanco y azul jajajaja  Una cosa que nos sorprendio era el poco peso del coche, estabamos enderezando un poco la puerta y nos dimos cuenta de que teniamos el coche levantado de las dos ruedas jajajaja  Y poco mas de momento, el coche lo llevaremos mucho al Jarama con el remolque, pero nos guataria correr en los rallyes que hay por aqui, para codearnos con los pequeñes 205, etc... La duda que tenemos en con el tema de legalizacion, no sabemos si podremos correr con el en rallyes, tampoco que elementos tienen que estar homologados, aparte de las barras, asientos, extincion, etc... tampco sabemos si hay que pasarle alguna itv especial para poder correr y esas cosas, asi que eso, que no nos vendria mal algo de informacion. Ale.
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 M3 E30 S38 B36 
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#2
10/06/2007, 16:15
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Suerte con el proyecto... y la verdad me da algo de pena porque el verde ese es raro de ver en los GTI's
Q lo disfruteis y antes de tirar nada... acardaos de la gente del club que tiene bichos de estos... Un saludete!!!
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 "Imgenes rodadas por especialistas en circuito cerrado" 1981 VW Golf GTI 1600
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#3
10/06/2007, 16:38
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Eneko lo primero que teneis que hacer es ir a la federacion automovilitica de tu region y pedir la ficha de homologacion de el modelo en cuestion; en ella te dira lo que puedes montarle y lo que no.
Este enlace es una ficha de homologacion del golf I gti descargada directamente de vw motorsport,con ella puedes hacerte una idea ya adelantada. http://www.vwmotorsport.com/TechInfo...s%20A-5096.pdf
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#4
10/06/2007, 17:00
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El interior daba pena verlo, las cosas que estaba bien no las hemso tirado, como por ejemplo, la consola central, paneles, llantas y un juego de discos y pastillas sin usar, asi que si "alguien del club" quiere algo que me lo diga, que tampoco voy aguantar mucho con ello. Y supongo que dara pena el coche, pero lo que esta claro es que lo salbamos del desguace...
aqui os dejo un video de la ultima arrancada del pobre motor VIDEO
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#6
10/06/2007, 18:12
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Buena pinta tiene esto si!
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 Audi Coupe GT '87 (El delorean)
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#8
10/06/2007, 18:38
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Oxidos decis pero si no se le ve na grave los he visto peor el mio por ej. por cierto piezas sueltas pon lista de lo que vendes.
por cierto animo con el proyecto saludos Última edición por bilbokomcd; 10/06/2007 a las 18:39 Razón: compltar
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#10
10/06/2007, 20:14
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que caña como sus las gastais en Laponia...en cuanto a lo de prepararlo, como dice G40alpastu, lo mejor es pedir pdir la ficha de homologación (aprox.70€) ojo la tienes que pedir exactamente con el año y modelo del coche, porque el mk1 1600gti se homologo como GR.1 y 2 y los 1800 (1982-83) que es la que te puso G40alpastu, fueron ya como gr.N y A
Yo aunque el post está a falta de moderarlo, ya puse unas fotos del que será mi proyecto Gr.1, si necesitas mas info ya sabes: "lokagafalta" por cierto no vendas los paneles interiores, que te harán falta si lo haces como manda la ficha, sino ya sabes para quién son no? unos links curiosos de preparacion: http://www.escher-motorsport.de/young.html y para que encuentres la ficha exacta: http://www.fia.com/resources/documen...ogations_a.pdf edito: si es para correr en el regional de rallyes, será probablemente como histórico... y eso sí a preparar billetes para comprar todo el material de seguridad homologado.
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank  
Última edición por carlos mk1; 10/06/2007 a las 20:17
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