para ingenieros o especialistas

[nirvana9]

bueno amigos voy a plantear una cuestión un poco para especialistas. Qué opinais de la mecánica del golf, especialmente del mk2 gti 8v PB?
Qué adelantos o características tiene dignos de mención para su época, es decir ya sabemos todos que es una magnifica mecánica, pero es un motor sofisticado o sencillo, tiene algo de original (siempre acorde con su tiempo), algo que hayan imitado...?. etc. A eso me refiero. Gracias y me interesan mucho sus opiniones.

[XaviKR]

yo no soy ni ingeniero ni especialista pero te puedo contar 1 par de cosillas.
Innovador el PB no lo es demasiado. Supongo q fue la clave de su éxito. Todo el material estaba muy probado de anteriores modelos. Por lo tanto, sencillo i fàcil de mantener, con cada cosa en su sitio (mucho más importante de lo q parece), i te pongo un ejemplo muy sencillo: el motor de arranque montado por delante de la caja de cambios. Es de cajón q debe ir ahí, i no detrás como en los renault donde los achicharraba el colector de escape.

Respecto a cosas q le hayan imitado otras marcas, pues por ejemplo el diámetro de las válvulas de la culata, 40 y 33, tamaño q curiosamente se montaron en culatas 8v algunas marcas francesas posteriormente.

en ese sentido el kr fue más innovador, q no signica mejor.

[Jacob]

El PB es la clave, le puedes meter mano por todos los lados sin tenr que desmontar mucha cosa, por ejemplo la correa de dsitribucion me gusta mucho, es bastante mfacil y no te molestan soprtes de motor ni nada, puedes cambair la quinata velocidad en caja 020 sin tener que desmotarla del coche, no se todo muy sencillo y duradero, comodo de trbajar, no se ahoira no le veo pegas, jejejejej, sera que lo quiero mucho o me lo cocnzco bien