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#1
23/03/2009, 19:40
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Eleccion de suspension en golf g60
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#2
23/03/2009, 22:52
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Hola Eduardo,
Yo creo que lo mejor es que le consultes a Krosher (Lluís) de AutoRallye aunque es probable que se pase por aquí a contestarte ya que es la persona que más sabe de suspensiones por aquí jeje Tel: +376 803440 Fax: +376 864272 http://www.autorallye.com - email: recanvis@autorallye.com Yo pienso que mejor Bilstein que Koni desde luego y si son los B6 me temo que con muelle de origen porque para muelle corto irían mejor los B8 u otros más específicos. A ver si nos vemos que llevamos meses intentandolo pero nada Un saludo
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MB C43 AMG 1998 EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991 http://tecnopersonal.com
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#4
24/03/2009, 11:07
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Bilstein sprint (b8) sin duda, con muelles eibach o H&R si quieres algo más duro.
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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#5
24/03/2009, 12:09
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Cita:
Vamos por partes: Las referencias que has publicado, efectivamente son B6 Sport, pero sirven tanto para GTI como para G60 siempre y cuando tengas la columna de suspensión McPherson desmontable. Me refiero que los delanteros son cartuchos y si tu columna de suspensión es sellada no los podrás montar. Aunque de serie todos los G60 la llevaban desmontable. Puede ser que hayas visto otra referencia que empieza por V36 o VE3, en este caso, es la columna de suspensión completa, el McPherson completo y sellado o como le queráis llamar. Con los muelles Eibach, lo ideal es montar los B8 Sprint, básicamente pq son más cortos de vástago y están especialmente diseñados para alojar muelles EIBACH o H&R. Las referencias del B8 Sprint son Delanteros: V36-0366 en McPherson entero. (es muy común que te intenten adosar la VE3-4392 que es de mk3 con eje plus, no lo hagas) En B8 Sprint, ya no existe la referencia de cartucho, ha sido descatalogada. Traseros: BE3-629748 Esta referencia es muy jodida de encontrar, ya te aviso, pero si montas la B8 Sprint de GTI o 16V (que es la misma) no vas a tener mayor problema. En este caso sería la B36-1504. Para complicarte la vida un poco más, para G60 en Bilsteintambien tienes los MOTORSPORT en este caso, son para Rallye Grupo N. Las referencias: V36-0104 los delanteros y B36-0655 para los traseros. Resumiendo... que si tienes por ahí tirados unos B6 Sport, pues ponlos aunque lleves muelles EIBACH, no es lo suyo, como suelo decir, pero tampoco irás mal. Para acabar, pues decir que bajo mi punto de vista BILSTEIN le da 5000 patadas a KONI, pero para gustos... Saludos.
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" --
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#6
24/03/2009, 12:15
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Cita:
Saludos.
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" --
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#7
24/03/2009, 15:24
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Gracias a todos por las respuestas (sobre todo a krosher) ya que la cosa esta clara , pero me ha quedado una duda. ¿tan desaconsejable es la opcion bilstein b6-muelle origen?
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#8
24/03/2009, 17:00
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Desaconsejable no es, es otra opción.
Lo único que con el kit B12, o con los B8 Sprint + muelles H&R o Eibach, dinámicamente va mejor que con los B6 y muelles de origen, pero con esto ya mejora. No obstante teniendo muelles yo montaría los B6 Sport con los muelles Eibach. No es lo suyo, pero serviría.
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" -- Última edición por Krosher; 24/03/2009 a las 17:05
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#9
24/03/2009, 20:00
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Muchas gracias por resolverme la ultima duda
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