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#1
30/10/2003, 07:24
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GUARDAPOLVOS SUSPENSION
Hola.. no se como llamar a a las gomas que recubren la suspension(es la goma ke esta entre el muelle y el tubo) he visto ke mi coche los tiene machacados .. son importantes?? Imagino que si estan ahi ..por algo sera  la suspension tiene 5000kms(bilstein..y no m gustaria que se rompiesen por unas gomas mal puestas) recomendais cambiarlas?.. cuando puse la suspension nueva ..no venian esas gomitas...y pusieron las viejas...y asi estan... esque desmontar suspension para eso es un dinero... ke hago? un saludo. 
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#2
30/10/2003, 09:37
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puesssssss... esas gomitas son los topes de compresion, es decir, a parte de los fuelles llevan un elastomero para evitar q el amortiguador en un apoyo fuerte haga tope. De tal forma q protegen el amortiguador de reventones en casos extremos.
Es conveniente cambiarlos cada vez q se cambian los amortiguadores pq son baratos y estan para lo q estan. En tu caso q te has gastado una pasta en los bilstein, yo te recomendaria ponerselos, para alargar la vida util de ellos. Un saludazo
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 VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02   Asturies
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#3
30/10/2003, 10:03
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ojo, que segun que suspensiones esos tacos de goma no son solo topes, sino forman parte del sistema y ayudan al amortiguador. Creo que era en la pagina de bilstein o alguna otra donde explicaban el funcionamiento de esos 'topes'.
En cualquier caso ponlos nuevos en cuanto puedas, deberian haberlo hecho al cambiar la supension, por lo poco que cuestan no merece la pena escatimar en eso.
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#4
30/10/2003, 16:03
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Nooo...amigos...esa gomita no...
kiero decir el acordeon de goma..ke va en la suspension.. es como un fuelle.. sabeis ahora a kual me refiero?? un sasludo again
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#5
30/10/2003, 23:11
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Esa gomita en el 90% de los casos va en conjunto, es decir quieres el fuelle ese... pos te viene con el taco de compresion. Si el fuelle esta jodido, casi te garantizo q el taco tb.
Vale sobre unas 2500ptas la pareja. Un saludazo
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#6
31/10/2003, 10:35
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por cierto si son los bilstein monotubo, solo llevaran el fuelle, pero estoy casi seguro de q lo traen los amortiguadores por no llevar el tope de compresion externo.
Asi q solo te queda la solucion de mi anterior post. Un saludazo
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#7
01/11/2003, 04:15
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si..son los sprint monotubo....
pero venian sin fuelles. a ke post te refieres?? un abrazo amigo
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#8
01/11/2003, 12:09
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Si aprobechaste el mismo fuelle son bitubos, ya que el fuelle de origen no caben en el monotubo, y como dice TDI vienen con el amorti, en cambio en los bitubos no.
Saludos
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" --
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#9
01/11/2003, 13:45
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A este post me referia
 Cita:
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VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
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#10
03/11/2003, 20:02
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son los sprint...para muelles cortos..
no es monotubo?? saludos y gracias.
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Mode Lineal
