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#1
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De acuerdo, en ese caso tendrás razón, si te pasas 10 min. sin casi acelerar pues es normal que se enfrie porque no hay ninguna fuente de calor. Pero en ese caso tampoco importa el radiador, el termostato está cerrado y ya puedes poner un radiador de 2 metros o de 2 cm que al motor el pasará lo mismo.
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#2
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haz la prueba con un motor tdi o con un o de un gasolina de los nuevos a ver si pasa lo mismo
te aseguro que se mantiene a 90 grados del indicador y no se mueve |
#3
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Al passat de mi padre le pasa eso, no se mueve.
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#4
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Cita:
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#5
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que yo sepa, el radiador mas grande lo unico que hace es trabajar con un volumen mayor de refrigerante. Lo que pasara es que en cuanto abra el termostato, mucho mas refrigerante (mayor radiador) se enfriara antes (doble ventilador). Lo unico que voy a conseguir es que abra durante menos tiempo el termostato o que cuando le voy dando zurra (quien yo?????) tarde mas en calentarse. Por cierto llevo A/A en el coche. Ah Torete, si eres valiente haber si eres capaz de enfriar mi coche.
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#6
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Yo cambie hace poco el termostato y tenia antes la aguja de temp tumbada abajo del todo y sigo teniendola , creo que tengo ademas jodida la sonda, pero desde que cambie el termo me subio la temp de aceite unos 12º.
Aun asi no se si sera tan bueno lo del radiador grande, con aire igual pero lo demas... |
#7
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Sabeis si en el corrado G60 con a/a y radiador grande cabe un doble ventilador? de que modelo?
Que sera mejor, doble ventilador en una misma cara, o un ventilador por una y otro por otra?
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- Seat Ibiza Sport TDI 130 '02 |
#8
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Cita:
Si tu coche tiene ese radiador de ese tamaño es por algo no? O sabes mas que los ingenieros de Volkswagen? Lo dudo... Besitos majos.
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M3 E30 S38 B36 |
#9
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no tine nada q ver con q el coche sea nuevo,me esplico,mi fiats cudo la temperatura sube y baja de 90.si pones la calefacion y estas en atacasco baja,si no la llvas sube,el lso mb,en carretara se pone a 85 y si hay atasco a 95(pero si le esatn dando acelerones y se acopla el viscoso bajan a 85.Sin embargo el lupo se pone a 90 y ya puede ahcer calro frio q no se mueve de alli,sin enbargo el v 70 en caeertera y 90 en ciudad
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#10
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Es que no se que ventilador de inercia (no se ni lo que digo) llevan los vws o no vws de ahora.
Lupo un mb 320 gasofa del 2001 de mi tio no se mueve. |
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