Si te refieres a quitar el rele para evitar salpicaduras, puedes hacerlo, pero no es imprescindible para quitar las tuberías. Si no lo haces, ten precaución y quita poco a poco el tubo, hasta ke salga la presión por la unión.
Por lo ke dices, tienes una fuga en la tubería de entrada de combustible, por lo ke podrías hacer lo del relé. Respecto a la tubería seguramente, se halla agrietado, y si es por el principio, podrás incluso cortarla y volver a conectarla siempre y cuando puedas "tensar" un poco la tubería.
Ánimo y suerte, que no es difícil.
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29/07/2004, 23:05
Modo Híbrido
