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  #111  
Antiguo 14/11/2013, 06:50
prospe prospe esta offline
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Que pasó con el coche ?
Este año me pongo con el mio y estoy tomando nota.
Animo
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  #112  
Antiguo 14/11/2013, 14:54
ROBERFR ROBERFR esta offline
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biela doblada
cigüeñal rayado y agrietado
cilindro rayado.

jukujujujujuju
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  #113  
Antiguo 15/11/2013, 22:33
ROBERFR ROBERFR esta offline
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aqui lo que paso...
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  #114  
Antiguo 17/11/2013, 12:33
ROBERFR ROBERFR esta offline
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Casquillos de biela del tercer cilindro fulminados. En consecuencia el cigüeñal ( la muñequilla) se ha ido a paseo.
Tras comprobarlo el rectificador ve que esta agrietado.
La biela de ese cilindro no vale porque al ir rodando los casquillos la ha hecho mierda.
Aun no nos explicamos que le paso ni motivo ni nada
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  #115  
Antiguo 17/11/2013, 12:56
cMs_16v cMs_16v esta offline
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¿Con bomba de aceite nueva y todo, no?
Que raro...pinta a fallo de lubricacion, pero a saber.

Bueno, pues animo y palante, que remedio
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  #116  
Antiguo 17/11/2013, 16:41
ROBERFR ROBERFR esta offline
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Iniciado por cMs_16v Ver Mensaje
¿Con bomba de aceite nueva y todo, no?
Que raro...pinta a fallo de lubricacion, pero a saber.

Bueno, pues animo y palante, que remedio
asi es..
pero si fuera falta de lubricacion se irian tofos los casquillos de biela
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  #117  
Antiguo 17/11/2013, 17:22
pedroabio pedroabio esta offline
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Demasiado apriete?

Enviado desde Jiayu G3 con Tapatalk 2
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  #118  
Antiguo 17/11/2013, 18:48
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Cita:
Iniciado por pedroabio Ver Mensaje
Demasiado apriete?

Enviado desde Jiayu G3 con Tapatalk 2
no habiamos abierto bloque.

solo se hizo culata y retenes de valvulas y esmerilado y descarbonizado
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  #119  
Antiguo 17/11/2013, 22:54
cMs_16v cMs_16v esta offline
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Cita:
Iniciado por ROBERFR Ver Mensaje
asi es..
pero si fuera falta de lubricacion se irian tofos los casquillos de biela
No te creas, mira los PSA con el 1.9 16v, problemas de lubricacion en el tercer cilindro, siempre, o casi siempre que habia cssquillos de por medio se iba el tercer cilindro...o quiza casualidad o a saber
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  #120  
Antiguo 18/11/2013, 09:34
Sonnen Sonnen esta offline
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Lo de PSA era por mal diseño al igual que el mayor desgaste del 6° cilindro en los VR6

Enviado desde mi IBM PS/2 compilando Qbasic
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