Decidido adios Swap, hola rectificación.Ultimo consejo.

[supergurrumino]

Bueno pues despues de evaluar todos los problemas, pros y contras al final me he decidido por rectificar ya que no esta el horno para bollos(casa, trabajo, estudios y muchas cosas mas....) y no me quiero meter por caminos pedregosos con el clima tan crespado que corre por aqui.
En fin que ya se lo he comentado a mi amigo que me va a ayudar en esto y esta ya casi todo decidido se va a rebajar la culata en un sitio llamado "micra" se cambian todas las piezas desgastadas etc etc lo tipico de un rectificado. Frenos de G60....
Pero tengo una duda, los colectores los compre hace tiempo y se los voy a cambiar son unos 4-2-1 en acero inox que van a quedar chulos y ya que los tengo no los voy a dejar sin poner.
Mucha gente me dice que si hago eso cambie arbol levas, pero a mi me da miedo por perder mucho en bajos, y aumentar el consumo para casi nada o muy poco.
ES decir cambio o no cambio?
Hay algun arbol de levas que no sea muy radical y con el que pueda ganar algo.
Y dicho esto tambien si lo compro donde lo puedo comprar (madrid a ser posible)

[poloJuan]

Con esos colectores, ya deberias perder bajos. Mi corrado venia con unos y los quité. La mejoria con los de serie fue sensible.

[coilbox]

Hay piezas que deberian ir juntas, poner colectores sin cambiar arboles no ganas mucho al menos en el 8v.

Yo he llevado colectores y linea de escape con solo 1 silenciador y andaba igual que cualquier otro 8v. Lo unico que en altas desahogaba mejor, pero un 8v en altas...............no sirve de nada. Tambien fui un tiempo con la compresion en 13 por un fallo jejejeje, andaba más pero por debajo de 1.500 rpms autodetonaba.

Arboles en españa te van a pedir 500 euros, en ebay o EEUU la mitad siendo la misma pieza. Unos de 265º o 272º van bien y no pierdes muchos bajos.

[LeoPolo]

En Golf+ probaron los árboles Piper de 276º sin nada más (en teoría, yo soy algo escéptico) y en banco ganaron 14cv en el 1.8 8v así que deben ser los mejores para un compromiso de uso calle/deportivo.

Ya nos contarás tus resultados.