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#1
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He leido todo lo que has dicho y una vez tuve un problema parecido y se soluciono cambiano el distribuidor, el sensor hall variaba los grados de avance según le daba.
Prueba a cambiar el distribuidor, en mi caso, esa era la falladera. |
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#2
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puse la tapa y el rotor nuevos hace 2 o 3 semanas, cual es el sensor hall? y donde esta?
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"I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche. Última edición por SPLMagician; 25/11/2007 a las 09:18 |
#3
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Donde conectas el conector del distribuidor, ese es el sensor hall.
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#4
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Cita:
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#5
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en la base del delco,si señor
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#6
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ok muchas gracias mirare a ver como esta el tema, pero puede ser q pike tanto por el sensor hall ese?
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#7
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Weno pues despues de estar el coche en el taller una semana y media , al final an encontrado lo q era, el inutil q me monto el motor q es el mismo q me vendio el coche, pues puso un cable q no se de donde salia y le dava 3V al sensor hall y lo volvia loco. Asi q por fin va el codrado como tiene q ir despues de un año de tenerlo.Muchas gracias a todos por vuestras ayuda.
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