GOLF I 1.6 D - 1981 - prospe - Página 8

TDi · #71 06/12/2007, 07:58

buscate el cable que va en una t que sale del motor, donde esta el sensor de temperatura para los calentadores. Limpialo bien o en su caso cambialo...
aunq es normal que cuando este caliente el coche le cueste arrancar mal... eso les pasa a todos

prospe · #72 07/12/2007, 19:13

gracias tio!
Te voy a deber la vida...
Lo dejo pal finde...ultimamente no doy a basto
Gracias!!!!!!

prospe · #73 01/02/2008, 10:00

Que pensais de esto?

http://gotcamber.co.uk/site/index.ph...id=953&catid=9
Pienso que es una forma barata de pintar un rat look.

Puristas no seais muy criticos.

Me encantan los colores mates.

TDi · #74 01/02/2008, 10:13

que tal prospe!!!
lo vas a pintar tu... o vas a dejar que ellos te lo pinten??
yo que tu primero probaria a pintar algo... una chapa, un bote grande, para que le cojas el truco al bote y aprender a dosificar... sino tendras un bonito colash con muchos goterones

por experiencia propia
Saludos y espero que te vaya bien por ahi

raulmk3 · #75 01/02/2008, 10:26

Cita:

Iniciado por prospe

Que pensais de esto?

http://gotcamber.co.uk/site/index.ph...id=953&catid=9
Pienso que es una forma barata de pintar un rat look.

Puristas no seais muy criticos.

Me encantan los colores mates.

pues que no le ha quedado nada mal pa ser botes de spray

prospe · #76 01/02/2008, 10:38

Hola Tio!

Gracias por ser unos de los pocos que sigue el post! jajaja.
tienes la botella de jameson o bayleis asegurada!

La idea es pintarlo yo pero primero tengo algunos proyectillos pendientes...

Hare practicas no vaya a ser que le aplique el gotele al coche...

la caja de cambios va de culo, me he pillado una de 5 marchas por 40 euros...
igual tambien me agencio un motor con caja por 150 euros mar o menor...para aprender mas que nada....desmonta y monta..

Drojog · #77 01/02/2008, 11:23

A mi me mola como le ha quedado, lo mismo pinto el polo asin.

prospe · #78 08/02/2008, 16:53

algunos updates.

Ya tocaba dedicarle algun tiempo al viejo irlandes.
Le cambie el filtro de aceite , el aceite y el filtro del diesel.

aqui las preguntas de esta semana:

1.Me falta un cable (ver foto)
Segun el manual y por el sitio donde esta , parece que sea el sensor de presion del aceite.
Alguien me lo puede confirmar?
Si es asi , puedo conectarlo al reloj vdo que tengo y ver asi la presion, me imagino.

2.Es este el sensor del que me hablabas tdi??
es lo que mas se parece.

3.me pierde agua por esta pieza, alguien me puede echar una mano y darme la referencia para pillarla nueva?

o igual limpiandola y poniendole silicona termica hago el apaño?

consejos?

TDi · #79 08/02/2008, 22:51

1 ese cable es el de presion de aceite, pero no te servira para el reloj que le has puesto, a no ser que sea de origen que entonces igual si que es ese... mi gtd ahi no llevaba sensor, lo tenia en la culata.

2 si ese es el cable que te digo, cambia ese faston y lija la chincheta donde se sujeta

3 esa pieza ahi lleva una junta de papel, aqui venden en sitios papel de junta, sacas la pieza, la marcas en el papel, recortas y pones

asi de facil...

que proyectos tienes en mente pillin??

prospe · #80 18/02/2008, 12:39

No te digo yo que te mereces una botella de jameson, jeje.

Estoy haciendo algunos trabajillos en el motor.

Por cierto....no hay nada que toque y quede bien.

Me gotea aceite por el tornillo del quarter.
Esta bien apretado....
tengo que poner una junta o algo?

un saludo