SEAT TOLEDO 2.0i - 1992 - Desfase 2.0i

[Desfase 2.0i]

<center>Toledo Sport2000</center>
<center>julio 1992 - noviembre 2004</center>
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Salió del concesionario en julio de 1992 a cambio de unos 2.500.000ptas, después de un tiempo de meditación, en el que mis padres dudaban si comprar éste o el modelo TD de 75cv, con mejor equipamiento, pero menos potente, y blanco... Al final la decisión fue esta, muy acertada a mi parecer . Cuando me montaba en el asiento del piloto, y con 9 años, y le decía a mi padre a ver si podía acelerar un poco, ya soñaba con que fuera mio algún día... y después acabar con mi primer coche, un Renault 11 TXE 1.7 de gasolina, regalo de mi awelo (cambió de coche y me lo dió con 135.000km y 16 años!!!) llegó éste a mis manos...

Así lo heredé de mi padre, hace año y medio más o menos, con 185.000kms, totalmente de serie.

EQUIPAMIENTO DE SERIE

- Dirección asistida
- ABS
- Faros antiniebla
- Aire acondicionado

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Poco a poco, conforme me lo permitía mi sueldo de estudiante, fuí, y sigo haciéndole cosas...

<center>EQUIPAMIENTO ACTUAL




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Últimas fotos tomadas:


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Exterior:

- Taloneras GT
- Rejilla negra en la calandra y la entrada de aire del parachoques


Ruedas:

- Llantas 15" GT
- Michelin Pilot Exalto en 195/50-15

Frenos

- Discos delanteros de 280x22mm GTZ Ranurados
- Pinzas de serie
- Soportes de pinzas de Córdoba TDI110 '96
- Pastillas RoadHouse para audi 80

Motor:

- Motor 2.0i 8v de 115cv
- Filtro de substitución K&N

Suspensión:

- Amortiguadores Weitec UltraGT
- Muelles Weitec -60/-40


Interior:

- Consola central GLX
- Volante MOMO Race 35cm
- Pomo MOMO Combat Look Carbono
- Marcadores blancos con agujas rojas fluorescentes (con luz UV)
- Techo Re-tapizado en imitación a piel beige, porque se me derrumbó encima el tapizado de serie.
- Pedales Sparco
- Asientos delanteros de cuero/tela de corrado


Audio:

- Fuente mp3/wma Alpine 9831
- Vias separadas delanteras Coral Electronics 35 W rms movidas por la fuente
- 6x9 Pioneer 60W rms instalados en una bandeja de madera artesanal
- Etapa Monacor Carpower 4/380 de 4x80W rms
- Sub Rockford RFZ3412 de 150W rms en cajón reflex de 46L

Modificaciones sin clasificar:

- Barra contrapesada del cambio de MK3

Reparaciones:

- Con 160.000km se le cambió la junta de la culata, se pulieron los asientos de válvulas...
- Embrague con 193.000Km: Patinaba al acelerar
- Soportes del motor: Se movía mucho al acelerar y soltar gas
- Compensadora de frenada: Perdía líquido de frenos
- Radiador de la calefacción, con 200.000km: Perdía anticongelante
- ...piezas de desgaste: Manguitos, pastillas...

...nos hemos divertido juntos...
ÑIIIIIIIIIIIIIIIIII
GGGGRRRRRRRSSSSSSSS




<center>Y así acabó, en asturias...




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