Duda KW sport -40mm o -60mm

Daniels · #1 19/02/2012, 23:12

Buenas, estoy buscado suspension para el golf, es un gti pb año 90 swap 20vt, de momento lo que se ajusta a mi presupuesto es un kit KW sport, y aqui viene la duda

si el kit de -40 o el de -60, alguien con este conjunto para que comente impresiones?? y como queda de altura??

Un saludo y gracias de antemano

Quimera · #2 20/02/2012, 12:30

Yo te comento llevo un kit kw sport en un seat arosa , y lo pille -4 y ha bajado unos 5 y medio .
Y por lo que tengo oido en casi todos los modelos suele bajar un pelin mas que lo que se dice .

Danieluki · #3 20/02/2012, 14:02

Yo llevo los -60 en mi PB y los mios atras tienen opcion de mover el plato de posicion de -40 a -60... delante nada.
una imagen....

Gio · #4 20/02/2012, 14:16

Esteticamente -60 es brutal, pero si el uso que le vas a dar va a ser de diario, mejor -40.

Yo lo uso a diaria y compre un kit (no kw) de -40, bueno resulta que con el tiempo y lo que me ha comentado mas gente he coche ha caido casi hasta -60 y para diario es un poco rollo ir esquivando baches, alcantarillas, bandas sonoras etc...

Desfase 2.0i · #5 20/02/2012, 14:29

Pongo otra del de dani

Daniels · #6 20/02/2012, 20:58

Gracias por las repuestas, queda espectacular en -60!!
Danieluki es muy dura y rebotonana o todo lo contrario?? para un uso de fin de semana y alguna tanda, me recomiendas -60??

Danieluki · #7 20/02/2012, 21:55

Pues mira para uso diario como yo lo tengo si que es dura (a veces me arrepiento)...
Yo la clasifico como dura sin llegar a koni amarillos (aunque dicen que lleva los internos de esta).

Con pavimento roto y badenes olvidate de las prisas pues aunque tragan algo al estar tan bajado le queda poco recorrido util y puedes llegar a sentir algun tope.
Ahora en carretera buena o puertillo de montaña con buen firme va muy muy bien , sujeta y da mucha seguridad en cambios de apoyo...

Para circuito y asfalto bueno totalmente recomendable , pienso que es su terreno.