Recomendación suspensión roscada

manteka · #1 27/04/2013, 19:15

Hola a todos. Tengo un Golf GTI 8v preparado para subidas de montaña. Bueno, realmente aún no está muy preparado, sobre todo tema de seguridad (barras, extinción...), pero lo que es preparación no mucha aún. Actualmente tiene los amortiguadores de serie con unos muelles Vogtland -3cm. Como os podéis imaginar el coche cuando entras fuerte a una curva balancea brutalmente. Para muestra un boton:

Mi intención es hacerme con una buena suspensión de cuerpo roscado y regulable. No me importa lo mas mínimo el tema de homologaciones. Tan solo que no se disparen demasiado de precio.

¿Conocéis algunas opciones para recomendarme?.

Gracias.

pitufinho · #2 28/04/2013, 13:43

kw version 2

ROBERFR · #3 28/04/2013, 15:06

Gaz Gold
KW V1 o V2
Bilstein PSS

luego baratillas
http://www.innocar-parts.com/index.p...ory&cat_id=141

http://www.bbsport.es/Shop/es/437-vw...9e-08-83-11-91

http://www.fk-shop.es/Kit-de-suspens...&searchparam=*

http://www.autohispania.com/kits-amo...62657_780.html

RobertoSR · #4 28/04/2013, 15:40

Yo creo q lo mejor que podías hacer es comprar algo de segunda mano, y llevarlas a tarar a un especialista. Lo digo porque una suspensión excesivamente rígida tampoco te va a ir bien en carretera de montaña, por los baches y demás. En recta y con velocidad te descoloca el coche una barbaridad. En el Hyundai accent de la copa que tuvimos, las suspensiones estaban regladas para montaña, y cuando lo metimos en circuito el coche no iba. Después de reglarlas para circuito la cosa cambió y mucho. Al revés estoy convencido que pasa lo mismo
Es mi humilde opinión, está claro que mejor que de serie vas a ir con casi cualquier cosa

manteka · #5 29/04/2013, 10:36

Gracias por las recomendaciones. Me pongo a mirar

manteka · #6 29/04/2013, 10:43

Cita:

Iniciado por RobertoSR

Yo creo q lo mejor que podías hacer es comprar algo de segunda mano, y llevarlas a tarar a un especialista. Lo digo porque una suspensión excesivamente rígida tampoco te va a ir bien en carretera de montaña, por los baches y demás. En recta y con velocidad te descoloca el coche una barbaridad. En el Hyundai accent de la copa que tuvimos, las suspensiones estaban regladas para montaña, y cuando lo metimos en circuito el coche no iba. Después de reglarlas para circuito la cosa cambió y mucho. Al revés estoy convencido que pasa lo mismo
Es mi humilde opinión, está claro que mejor que de serie vas a ir con casi cualquier cosa

Con respecto a lo que dices de los reglajes. Estoy completamente de acuerdo, un chico de esta zona tiene un accent de la copa y tuvo muchos problemas con la suspensión que venia durísima. Así termino el año pasado la temporada:

http://youtu.be/Iavl3E7cerM

Por esto me interesa una que sea ajustable en altura y dureza, para poder tararla a nuestro gusto (si somos capaces claro)

RobertoSR · #7 29/04/2013, 14:42

Yo llevo una kw v2 tarada para circuito en hidroauto Sport, va muy bien, eso si me cobraron una pasta. La suspensión salió por 100 pavos en eBay. Si te compras una nueva van a ser mínimo 400 pavos por una de marca chunga hasta 1000 de algo decente,
Con mi opción, que es algo más complicada porque tienes q buscarte un taller y estar pendiente de pillar un chollo, algo te ahorras y llevas algo, no sólo bueno sino específico para ir rápido subiendo.
Había un post por ahi que hablaba de sitios donde reparar suspensiones...

manteka · #8 06/05/2013, 18:34

Y a la hora de buscar de segunda mano. ¿Sabeis si alguna de las copas Ibiza o por el estilo usaban suspensiones compatibles con el mk2?.

Para buscar algo así:

http://www.mercadoracing.org/9/36455...biza-copa.html

pitufinho · #9 06/05/2013, 23:13

si claro. de que yo sepa te valen del ibiza, cordoba toledo passat etc..