Parrilla monofaro GTI

woodpicket · #1 05/02/2005, 21:46

Hola,
Por fin he conseguido una parrilla monofaro.
Pero aunque el "donante" es un GTI 1800, tengo mis dudas de que realmente no sea de otro Mk1.
La que tengo, debajo del logo "VW" está vacío, es decir, no continúa la rejilla como sí que lo hace la GTI bifaro que tengo.
También tiene los embellecedores superior e inferior de color rojo.

La pregunta del millón...
¿En qué se diferencian las parrillas monofaro GTI de las no-GTI?

Saludos y gracias.

Chuiso · #2 06/02/2005, 09:47

No hay diferencias entre las parrillas que comentas, simplemente dos tipos diustintos pero sin diferencias esteticas ni de calidad, pues por lo demas son exactamente iguales.

En resumen, que la parrilla de los Mk1 se compone de tres piezas: La que enmarca el faro grande izquierdo, la que enmarca el derecho y la parrilla central, que puede tener hueco para los faros de largo alcance o no tenerlos.

Sin embargo, cierto es que la parte central de las parrillas de los GTI y no GTI (independientemente de que tengan el hueco para los faros de largo alcance o no) pueden ser de dos tipos: Las que tienen dos puntos detras del anagrama de volkswagen y las que tienen un agujero. En todo caso, no hay diferencias entre ambas. Simplermente son dos modalidades de parrilla.

LeoPolo · #3 06/02/2005, 12:38

Según tengo entendido no se trata exactamente de diferencias entre MkI GTI/noGTI sino de la fecha de fabricación y comercialización, puesto que los anteriores a determinada fecha tenían la parrilla que citas sin agujero tras el símbolo de VW, independientemente de la versión.
Éste cambio del detalle de la parrilla debe coincidir con alguna otra modificación de más relevancia a partir de un número de chasis en concreto (quizá la caja de cambios de 5v para el 1.6 110cv?) pero desconozco cuándo fue, quizá con el ETKA se podría descubrir si te interesa.

Un saludo!

LeoPolo · #4 06/02/2005, 12:41

Por cierto, si posees una rejilla de sobra para bifaro con terminación del perímetro en rojo y estás interesado en venderla me harías un tremendo favor.
Si quieres escríbeme con tu teléfono, te llamo y ya lo hablamos, gracias.

Mi e-mail: carboniric@yahoo.es

woodpicket · #5 06/02/2005, 13:27

Muchas gracias por aclarar mi duda.

Leopolo:
Tengo otra, pero los perfiles son plateados.
Me imagino que lijando, imprimiendo y pintando del rojo adecuado, quedaría perfecto.
Lo voy a hacer con la que tengo porque el rojo está descolorido con el sol y pelado en algunos sitios.
No me gusta vender cosas, prefiero cambiarlas. ¿Tienes alguna llanta de GTI tipo "tarántula"?

Ribap · #6 09/02/2005, 21:48

buenas, se pueden quitar los perfiles de la rejilla, no?, en la mia estan superpegados, pero vi otra q estaban medio salidos. Quitandolos quedara la rejilla toda negra no?

un saludo.

Lauffer · #7 09/02/2005, 22:26

bueno, aprobecho un poco el tema, si alguien tiene una parrilla bifaro con perfil cromado compatible con mk1 cabrio `91 se la compro. luiscorreaslauffer@hotmail.com

Saki · #8 09/02/2005, 22:27

Cita:

quote:Originally posted by Ribap

buenas, se pueden quitar los perfiles de la rejilla, no?, en la mia estan superpegados, pero vi otra q estaban medio salidos. Quitandolos quedara la rejilla toda negra no?

un saludo.

Si!. No van pegados, es doblar unas pestañas que las sujetan y salen. Es muy sencillo.

woodpicket · #9 09/02/2005, 22:30

Si, salen enderezando unas pestañas.

Mal asunto si están pegadas, están hechas de aluminio muy endeble.

Si, al quitar los perfiles metálicos se queda debajo una tira de plástico negro.

carlos mk1 · #10 09/02/2005, 23:35

EN las parrilas de los mk1 en bifaro hay diferencias, a parte de la moldura roja (aluminio), en los GTI la abertura de la parrilla es mayor, ya que los GTI's mk1 equipan radiador de aceite, y la abertura cubre los dos radiadores, cosa que no ocurre en las normales de dos faros.