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Un metodo ""casero"" baja una cuesta reduciendo sin acelerar, que sea mas o menos larga, puerto o similar, cuando lleves un rato o km de bajada paras en un lado y le das un aceleron a fondo, si echa una bocanada azul sintoma que algun segmento esta tocado del piston ese que comentas.

Si no lo hace, indicio sin duda que los retenes de esas valvulas son por donde te esta entrando el aceite a la camara de combustion.
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