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#1
29/08/2009, 22:41
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ok, gracias, pues dudo qué hacer, si pongo unos buenos bombillos seguramente mejorará la luz algo no? es que no está la situación como para pagar multas si se pueden evitar,jeje. Con unos buenos bombillitos ´tal vez escape,
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#2
30/08/2009, 10:16
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#3
30/08/2009, 15:57
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hay un vacio legal en ese tema, pq yo en su dia me informe... la ley no dice nada sobre las bombillas, solo dicen que deben de tener luz blanquecina y no exige que sea de filamento, de gas o su puta madre... como comprueba la benemerita que es xenon?? sino deslumbras, y sino son unos 8000k, puedes llevar unas buenas bombillas halogenas con luz tipo xenon.
es mas, en asturias el otro dia un tipo que conoci de una itv me dijo que el xenon pasaba siempre y cuando el faro estuviese homologado. Lo que no me quedo muy claro es que letra tiene que tener el faro para que este homologado para xenon... pero ya me enterare y ya os dire algo. Saludos Llevo rodando con xenon 4 años y nunca he tenido ningun problema, tambien es verdad que siempre uses 4300k y con faros tipo lupa.
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 VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02   Asturies
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#5
13/10/2009, 14:18
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por seguir el tema...
comentar que acabo de llegar de intentar pasar la ITV...y..donde el año pasado pase sin problemas con un kit Xenon 6000º ...este año me han dicho que NANAI...q no es algo homologado, que necesito llevar lavafaros y regulacion electronica...y que no pasa... (manda weebbss..q solo me tiren por eso.....)..Les he dicho que el kit trae un certificadod e homologacion..y me han dicho q NO..q si no hay lavafaros y regu..blablablbal...q NO.. ¿algo que se pueda hacer o me olvido de llevarlos y vuelvo al acogedor mundo amarillento de las halogenas..? Recomendadme unas bombillas buenas para ponerle al golfete..(xq para colmo, se me ha fundido HOY..en la misma ITV..uno de los faros de xenon...(puta mierda de welldone)... quizas..PIAA???que tal van?? GRACIAS! saludos, Nacho Última edición por IgnacioMol; 13/10/2009 a las 14:30
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#6
13/10/2009, 15:17
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Cita:
Segun las leyes españolas, lo unico que es necesario para llevar xenones en un coche es que el faro esté homologado (DC o DR). Ese es el autentico PUNTO CLAVE. Nada de regulacion ni de lavafaros. Como bien dice TDI, "luz blanca que ilumine x metros y no deslumbre". Dicen que hay una normativa europea al respecto (donde dicen que habla del tema de la regulacion y todo eso). Aparte, es curioso el baremo de aplicacion de normativas europeas aqui, unas si, otras no.. pero bueno, eso es otro tema. Cita:
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  Última edición por DCC; 13/10/2009 a las 15:20
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#7
13/10/2009, 16:11
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Cita:
Saludos
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#8
19/04/2010, 21:28
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Cita:
Pues a mí me ha durado un añito justo *(menos unos días) las Philips Xtreme Power..., estaba contento con ellas, pero desde luego me ha decepcionado la durabilidad; no sé si habré tenido mala suerte o ké... pero la corta de una ellas murió la semana pasada. Ahora, supongo ke probaré la Night Breaker, ke el mismo vendedor de ebay al ke le compré las Philips las tiene a buen precio. * Pongamos ke, tal vez, en uso "normal" hubieran sido casi dos años... pero me sigue pareciendo pokillo.
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#9
19/04/2010, 21:53
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Las Osram son muy buenas tambien. Las lleva un conocido en un Toledo y alumbran de cine. Yo las llevo en H3, en las largas. 
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#10
20/04/2010, 15:27
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http://www.forocoches.com/foro/showt...php?t=1230927# Para comprarlas, el enlace de DCC tiene mejor precio, el ke he puesto yo, es donde las compré hace un año. Saludos.
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