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#82
23/09/2014, 21:38
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Joder, el capo al rallye le queda de vicio, hace unos días lo hablaba con otros foreros, vi en el 97 en una máxi TUNING un golf con ese capo, y desde ese día supe 100/100 que tendría un mk2
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. 
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#83
23/09/2014, 21:47
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a mi me gusta mucho y adaptarlo tiene su curro , tienes que coger el chasis de la parte de abajo de un golf 2 y aprovechar la parte de arriba del integrale , soldarlo rematarlo bien e igualar ,luego repasar con grani ,imprimacion ,lijar y pintar ,pero tiene su historia , pero merece la pena , lo malo es que los capos del integrale esta caros
gracias chicos por los comentarios 
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#84
23/09/2014, 23:15
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Muy buena la preparacion.
Una pregunta, ya has tratado el tema de la homologación con el motor?? Están habiendo problemas con este tipo de modificaciones y por el estado en el que lo tienes no se si lo has solucionado.
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#85
24/09/2014, 07:22
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Tremendo, incluso el capo. No soy muy amante de esas adaptaciones pero incluso en tu rallye queda muy bien. Ya te lo puse el otro dia por el Face, me encanta.
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-VW Golf mk2 1.8 16V KR " kabron Rabioso" -Seat Cordoba sx 1.6 AFT "en multipropiedad" -Audi A3 1.9 tdi AHF "Daily car" aka "Calamardo" -Volvo 340 GL by CHAICOM "en multipropiedad" - VW Golf GTI Mk3 Long Race Spec by CHAICOM "en multipropiedad"
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#86
24/09/2014, 18:09
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el tema de la homologacion esta en proceso y aun no se nada , lo estan mirando en un laboratorio de la empresa que me lo va a homologar, en el caso de no poder homologarlo, por lo demas gracias chicos por vuestros comentarios
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Mode Lineal
