longevidad de nuestros motores?

[ivanlbb]

El mio 145 mil y solamente tapa de balancines. El de mi padre (tambien un MKII gti 8v) anda por los 180 mil, no se le ha echo nada y no veas como suena y como empuja... eso si, el mio lo compre de segunda mano con 130 mil y el suyo lo compro nuevo y todas las revisiones en concesionario oficial... Respecto a la longevidad de los coches actuales creo que es evidente que no es la misma que la de años atras por un simple motivo: la gente demanda mas potencia a cambio de menos fiabilidad puesto que hoy en dia se cambia de coche antes. Ademas hay otro echo evidente, hoy en dia un motor de gasolina con un buen trato puede durar los mismos kms. que un turbodiesel, esta claro que un motor de gasoil con 1900cc y que da 120-150 cv va muy pero que muy apretao, dudo mucho que dandole zapatilla llegue a hacer 400 mil kms.

[Misfit]

El mio tiene que yo sepa 300.000 mas los que le quitó el que me lo vendió (a los meses de comprarlo se jodio casualmente el cuantakilometros...)
El caso es que yo le echo mobil 1 a los 10000 porque la mayoria es carretera lo que le hago, filtro de aceite y aire cada 10000 km, y de gasoil cada 20000 km) Osea que lo cuido, apenas chupa aceite, y a pesar de sonarle una biela (para escaparme de los verdes una vez tuve que "navegar" por un riachelo...) sigue y sigue sin dar problemas, y eso que le meto viajes de 4 horas sin parar ni para mear....

[mediomillon]

Bueno, uno muy beuno es un taxi, un mercedes. Lo vi en Lisboa, tenía 970.000 km....llegará mi MKII a eso?....[?]...[xx(]

[nicoach]

Yo conozco varios taxis en Tenerife que han dado la vuelta al cuentakilómetros. Son coches que se los intercambian entre varios taxistas haciendo turnos de 8 horas cada uno. Todos son mercedes y de motor no les han dado problemas, eso sí, todos tenían la aguja del cuentakilómetros que vailaba. Al parecer es un fallo del modelo en concreto.
El cabrio tiene unos 250mil sin hacer ninguna reparación en motor, ni siquiera cambio de taqués, y ahí sigue, dándolo todo. El mazda que tengo tiene 122mil Km. Ya se que son pocos, pero hay que tener en cuenta que el coche ya ha dado la vuelta al cuentakilómetros, solo llegaba hasta los 99.999

[nodefinido]

El mio 232000km, solo le hice los retenes éstos de las válvulas, pero creo que eso VW le llama desgaste y recomiendan cambiarlas cada 160000, y le cambie dos veces el portasondas que va al bloque porque revienta. Tengo el embrague original.