|
|
|
#11
26/06/2006, 09:59
|
||||
|
||||
los mk2 van pecando con los años de quedarse sin voltaje en todo el cableado de iluminacion de ese lado... a mi sin ir mas lejos me pasa... el lado del copiloto alumbra mas débil. Posiblemente el pico de demanda del xenon sea mayor que el voltaje que le llega a ese cable y por eso te da ese problema... yo de hecho no pongo xenon de momento pq me imagino que tendre problemas similares... La solucion que yo veo pasaria por tirar cableado nuevo con relés, como si fueras a poner bombillas de 100W, para que asi pueda abastecer al pico del xenon  1 saludo !!!
__________________
  Y después qué ? 
|
| Sponsored Links |
|
#12
27/06/2006, 09:50
|
|||
|
|||
|
Cita:
Como bien dice Meintag, y otros que habeis dicho tambien, lo suyo es tirar reles y dejarse de tonterias, pero esq realmente me puse el bixenon, para olvidarme del rollo de los reles, y demas, pero bueno, ya veo, q al final hara falta hacerlo....es mas, el otro dia m dijo un amigo, q algunios kits nuevos de xenon, llevan ya un kit de reles, por si el coche en el que lo vas a poner, no los lleva.... Y referente a lo del desgaste del cableado de luz, si, algo debe de pasar  , porque el xenon del acompañante (el que da por culo)me fundio al principio el transformador y la bombilla, me dieron uno nuevo, y ahora esa bombilla esta mas azul, y no hay cojones de que se iguale con la otra , pero bueno...Saludossss y gracias a todos!!!
|
|
#13
28/09/2006, 11:50
|
|||
|
|||
|
Yo en el VR6 llevo un kit de xenon y tuve el mismo problema. Estuve mirando con el tester y al final opté por montar una batería nueva. Problema solucionado! lleva así un montón de tiempo y no me ha dado ningún problema más.
|
 |
|
|
Mode Lineal
