CLAC!! al girar la dirección.

[RoberG60]

Pues bien, ya al principio de comprar el coche, al girar la direccion hasta el final, al devolverla al sitio, me hacía un CLAC bastante preocupante.
Pensé q era problema de la cremallera y se me pasaría al poner la DA. Para mi sorpresa, esto seguía.
Amortiguadores? Pues a por ellos, pero con la suspension nueva tambien m lo hace.
Me dicen q se aflojan los tornillos q sujetan la defensa delantera y por tanto la parte delantera del motor, pero ahora estan bien apretados y me lo sigue haciendo.
Algún silentblock rajado? en ITV no han visto nada de nada y pues me acojona un poco el q me de un susto un dia de estos.

A ver si alguien sabe por donde tirar ya q no se me ocurre nada de nada. Saludos

[Guillem TI]

Copelas

[eneko]

Trasmision creo yo.

Dale a BUSCAR que ya esta hablado...

[OCARRIG]

a mi me chirriaba cantidad la direccion cuando hacia tope y resulta que tenia un soporte partido..no se decirte cual exactamente, ademas que en mi caso era mk3...pero si mirabas abajo con la direccion girada, veias que la polea iba forzada y era lo que chillaba con locura, tirate al suelo y que alguien te mueva la direccion, por si ves algo de este tipo.
salu2 y suerte!!

[JCB]

Copelas, suspension......barra de direccion..

[mediomillon]

a mi me suena al girar a tope a la derecha y andar marcha atrás. Lo pregunté en su día aquí, pero nadie me supo responder, a ver si alguno sabéis algo. Sólo pasa al empezar a andar hacia atrás.

[RoberG60]

Suspensión es nueva, cremallera y demas es recien montada pero ya era usado. Digo yo que sería casualidad que a las dos les pasase lo mismo. A veces noto q al girar casi a tope, con el coche en parado, la rueda que queda en el exterior de la curva, me va como "a rastras" y esta alineado en ese sentido todo va bien.

[kaydarin]

pues suena a transmision no?. De todas maneras haz lo que dice ocarrig tirate al suelo e intenta localizar el ruido. revisa las rotulas que siempre es mas barato que la transmision

[iQ...]

A mi me pasaba lo mismo y resulto que la estabilizadora estaba suelta y pegaba golpes cuando giraba la direccion a tope. Sonaba muchisimo pero con apretar un tornillo se resolvio el problema.

[RoberG60]

Pues va a ser algo parecido, o algun silentblock o alguna mariconada de esas. Transmision no debe ser, al menos tiene pinta de ser alguna pieza de suspension o direccion.