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Tengo que verlo, entre semana quedais? |
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Esos textos son muy legales y muy correctos,pero también me suena un poco a que a Hella le jode tener competencia desledal en China.Un kit de xenon en unos faros destinados a halógenas,que estén bien regulados y que no deslumbren..también es peligroso?También hay que pagar por homologar suspensiones que en teoría no habría que montarlas porque la suspensión de serie está estudiada...etc,etc.Una vez te has dejado la pasta en homologaciones...se acabó el peligro?
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#23
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Los faros xenon simplemente deberían estar prohibidos porque deslumbran 1000 veces más que los normales... como debió poner mucha pasta MB, o quien fuera, pues se bajan los pantalones y las permiten, pero con unos motores automáticos que regulen la inlcinación del faro pa que no deslumbre, eso está bien en teoría, pero la práctica es que con cada bache del asfalto o cada cambio de rasante esos motores tardan un poco en reajustarse, y mientras estás dejando sin ver nada al resto de conductores.
Fary, espero que no hagas el garrulo y sólo pongas las luces de niebla en casos de niebla intensa o lluvia intensa como debe ser, porque sino por ver tú estarás dejando sin ver al resto de la peña, y eso lo veo muy irresponsable.
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Mk II 8v PB 256000km y subiendo (Ahora con llantas de 15" y a/a Y RECAROS OYE) Subaru Legacy AWD 04 de papa DIEGO |
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Os dejo ésto aquí, que donde lo habíais puesto no pinta nada.
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#25
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Hombre, la experiencia demuestra que no es así, que los faros de xenon deslumbran muchísimo más que los halógenos en los baches, lo de decir que el que los lleva no tiene la culpa de que haya baches es cierto, pero si que sabiendo que en cualquier bache de los que hay va a deslumbrar el doble y los lleva igualmente.
El problema es que no creo que se pueda discutir cual deslumbra más, los de xenon alumbran mucho más y por tanto deslumbran mucho más, por eso para ponerlos te obligan a llevar regulación automática de luces. El problema está aquí, y es que se han permitido sacar por la presión de las marcas tras su inversión en I+D, pero el resultado final es que en cualquier bache el coche da una ráfaga mucho más potente que las largas de muchos coches, que deslumbran sobremanera (como bien decis las alrgas de xenon simplemente se pone el faro a alumbrar un poco mas arriba, porque la potencia en cortas ya es más que de sobra para dar largas y lo que haga falta, y cuando pillas un bache o cambio de rasante alumbran aún más arriba deslumbrando más que cualquier larga convencional y a más distancia). Luego aquí ya entra la moral de cada uno, yo no los voy a poner porque aún que mejore mi visión, pondré en peligro la vida de la gente, ya no lo compraré en un coche nuevo, porque aunque legal es inmoral para mi, pero mucho menos en un golf que además es ilegal. Yo llevo saneada la instalación electrica completa, y puestos relés de arranque para las bombillas y os puedo asegurar que la luz de mi coche es más que suficiente incluso en lluvia muy intensa (soy de Asturias). De todos modos es un tema de cada uno, y ya os digo que os vaya muy bien con ellas, además sino deslumbran nada al final me parece una idea cojonuda, muy exclusiva y que además os dará más seguridad, con lo cual es un acierto. PD: Gracias a desfase por poner los post en su sitio
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Bueno, a ver.Es cierto, de hecho, yo no soy consciente ni ahora, ni desde luego cuando pedí el Kit de que los faros de xenón molestaban mucho más. Los probaré y reglaré las luces para intentar molestar lo menos posible.
En mi caso, y quiero que quede claro, la instalación del Kit de xenón lo hago por seguridad (propia eso sí) porque yo no estoy contento con la iluminación de mi coche, que si bien también tiene el sistema eléctrico convenientemente saneado, posee unas carencias importantes en cuanto a funcionamiento de las luces, sobre todo en lluvia (soy de Galicia, por lo tanto tengo el mismo problema que tu) Respeto tu opinión, y en cierto modo la comparto, pero ante mi problema (falta de visibilidad) tuve que barajar varias opciones (montar reforzadores, montar bombillas de mayor potencia) y entre ellas, ésta fue la que más me convenció. PD: De todas formas, las luces las llevaré lo mejor regladas posible para reducir en gran medida los posibles deslumbramientos Un saludo
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Fin de la primera parte |
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Ta claro, los faros de xenon alumbran más, y la culpa no es de quien los monta, la culpa es de quien permitió esas cosas salir a la venta cuando aún no está la tecnología suficientemente avanzada, de todos modos creo que deslumbraran menos sin motores, me explico, yo creo que los coches deslumbran más porque cuando vas subiendo una cuesta los motorines alzan las luces pa que veas chachi, y cuando empieza a bajar los de alante se cagan en tu madre hasta que los motorines reaccionan y lo bajan, así que creo que sin motores igual va hasta mejor la cosa (Esto son suposiciones).
De todos modos entiendo perfectamente lo que es ir en un golf sin luces, el de mi colega iba así y eso es la muerte, el mio con los relés y el cable saneado y todo va como dios. Es normal que los pongais si no veis bien, y creo que os van a quedar de puta madre, además fardareis de que vuestros abueletes tienen también faros de xenon, como los MB. Es sólo que a veces me quemo con lo mal que se ha montado el tema este del Xenon.
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Pues llevar xenon tambien te deslumbra a ti porque todo dios te va dando las rafagas porque creen que vas en largas.
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Sabias palabras de FxKR (yo soy de los que dan largas, pero nos se lo digais a nadie)
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el kit es homologado y de venta legal, pero su uso u homologacion como componente legal y ke figure en la ficha tecnica del vehiculo a dia de hoy (no habiendo investigado mucho) no parece posible dados los sistemas inherentes ke traen los vehiculos ke lo llevan de serie.
de todos modos voy a investigar el tema. tambien kiero decir ke antes de hablar cada uno ke se mire su ombligo, porke cosas inmorales en fin... ke levante el dedo. si los demas tienen derecho a llevar xenon y VER, yo tambien, y ya veremos lo ke molesta, yo estoy harto de ir por ahi y ver xenon ke me dan por tos laos... y sinceramente NO LO VEO TAN DRAMATICO EL TEMA, nunca me ha molestado tanto en comparacion con halogenas como para tener ke frenar rectificar etc etc.... ahora ya cada uno ke haga con su vida lo ke kiera
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Golf_o MIEMBRO Nº 9 de gti16.com SOY UN GOLF_O No tengo VAG |
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