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#81
07/08/2010, 22:53
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Cita:
Lo primordial ahora es pasar la itv, ponerlo en marcha y cuando agote este motor si no lo está ya, montar el abf. La idea era montar una instalación completa CE2 de golf2, que además de que la instalación de motor entra al pelo, los cables son más modernos y mejor repartidos. Este coche se desmantela en un par de horas, así que no da tanta pereza como el golf2 cambiar la instalación. Como son "cuatro" conectores los específicos de mk1 del interior, los compraré nuevos para que queden sin empalmes ni puntos débiles, y a funcionar!! Así puedo hacer todo fuera del coche y cuando tenga la instalación lista montarlo. De momento hoy he dejado la de origen bien puesta, he añadido un cable de positivo bajo llave a la alimentación de la radio, le he puesto conector iso, y he hecho la instalación eléctrica para los relojes de presión de aceite y voltaje, que, manteniendo el mechero como toma de 12v, los montaré en el lugar del cenicero con un poco de bricolaje. Cita:
 Quizá eso acelere el montaje del abf por rotura de carter!!
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 
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#82
08/08/2010, 08:30
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Si claro, el ABF va a ayudar mucho a las 13" sobre todo a potenciar sus defectos XD
Tiene que molar bajarse un puerto con el ABF y los frenillos de atrezzo que lleva jejejeje Vete madurando la idea ¿te acuerdas del Lotus que vimos en el desguace de Madrid? Pues eso...
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#83
08/08/2010, 11:18
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En 13 buenos frenos tambien se pueden poner pero no los vas a encontrar en la gama vuag superior.Wilwood suele vender uno buenos kits de frenado pero eso si suelta la pasta que valen.
Del abf que tampoco se sabe nada es el de kazerdo haber si pones algo aunque sea en el post de reco del abf que seguro que vas mas adelantado que yo. salu2
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#84
08/08/2010, 14:48
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Que va, con lo envidioso que es el pelos, se pillo otro ABF jejejejej para que la Copa Miranda estuviera igualada, aunque fu él el que rompio las hostilidades con su 2.0 8v XD
El mio esta totalmente dejado de la mano de dios, con su culata rehecha y flamante, ainsssssss Cometi el error de hacerle una puesta a punto al GTT y claro................franceses ! Ademas entre revisiones veraniegas de motos, cabrio, familiares y amigos hay dias que me quedo en el curro para trabajar menos!
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#85
08/08/2010, 17:25
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Cita:
De todas formas, además de wilwood, en esas 13 por diseño interior caben 256 compatibles con mk1, como rocco 16v, audi 80 o passat viejunos.
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#86
15/08/2010, 21:24
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Llegó el depósito! Muy buena pinta, y aunque el sistema anti descebado de la bomba no es tan elaborado como el de origen, merece la pena por lo que ha costado! 92€ en casa al final.
Golter, el mío también venía con la esquina doblada, pero es que el de origen también es así!!! juasjuas!! Vas a tener que doblarla de nuevo.La única pega es que no lleva la trampilla antirretorno de la boca de llenado. Lo bueno es que en el ETOS viene despiece, aunque no se si seguirá en venta, y ahora no recuerdo precio. Tampoco he intentado desmontar la del depósito original, que igual es posible... Durante esta semana intentaremos que arranque cogiendo gasolina limpia!
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#87
15/08/2010, 22:35
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Cita:
Juas juas!!! ¡¡¡El de origen en mi MK I venía sin esquinas dobladas!!! Y sin esquinas dobladas está montado . Un saludo
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#88
16/08/2010, 17:00
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Cita:
De todas formas he llamado a autoprix, la tienda que sirve repuesto orignal por aquí, y lo he pedido, por 5,92€ que vale... Me han dicho que está descatalogada pero que preguntará a los proveedores por si tienen alguna por ahí. Lo dudo, así que seguramente monte la original.
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#89
16/08/2010, 22:44
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A que esquinas os referis..?
mirando fotos el deposito de bilbokomcd venia asi y estaba cambiado recientemente porque llevaba aun la pegata de la VW... existen 2 versiones o que..? 
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 "Most cars leave the factory quietly, destined for lives as modest transportation.... Occasionally, a car leaves the same factory and becomes an icon…"
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#90
17/08/2010, 00:28
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wuenas
Que yo sepa, para MK I GTI sólo existe un depósito. Esta es la esquina que venía doblada en mi depósito:  Y la caja también estaba deteriorada, así que lo mío fué un golpe en el transporte. Un saludo
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