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  #11  
Antiguo 05/09/2007, 21:38
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Ayer se me fue la batería del coche... y sólo ha durado un año.... está claro que hay algo mal en el coche... de todas formas desde que le he puesto la nueva, el pito va eprfectamente :S Podría ser eso, que la abteríaa estaba mal? :S
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  #12  
Antiguo 18/06/2009, 23:28
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Aunque ya hace mucho tiempo de este post voy a preguntar haber que me decís, en mi mk3 GTI del 94 el claxón siempre ha ido regular, como dicen mis amigos suenan a carrito de los helados, el caso es que compre dos claxón de caracola para sustituirlas por los originales del coche, pero cual es mi sorpresa cuando lo monto todo y compruebo que no van, suenan un poko, pero es como si no le llegara corriente suficiente para pitar en condiciones.
Para verificar que no es que esten mal las bocinas nuevas las he conectado directamente a la bateria, y funcionan a la perfección.
En los extremos de los dos enchufes del claxón llegan 11,7 voltios, he comprobado los cables, y el rele 53 de accionamiento del claxón actua, pero se ve que no llegan los 12 como para que tenga suficiente fuerza, que puedo hacer?
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  #13  
Antiguo 19/06/2009, 00:16
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poner un rele activado con el cable ese de la bocina. hay que tirar cable y eso, pero es una solucion...
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  #14  
Antiguo 20/06/2009, 22:52
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Hola, 11.7v es lo mismo que 12v. ¿como has montado las bocinas, directamente sobre la fijacion o has puesto unas chapas alargadas desde el agujero del soporte a la bocina? Necesitan ir "colgadas" para que vibren y suenen bien.
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  #15  
Antiguo 21/06/2009, 10:49
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Las he puesto de todas de las maneras, pero siguen sin funcionar, de todas formas con dos cables directamente desde la bateria si que funcionan, así que no se que hacer, revisaré bien todo el cableado haber si encuentro algo
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  #16  
Antiguo 22/06/2009, 21:58
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Los terminales que enchufan son nuevos??
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  #17  
Antiguo 23/06/2009, 18:57
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si, son totalmente nuevos, de hecho habia cortado el enchufe rapido original y puse otro conector, ya que las caracolas llevan otro tipo de enganche
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  #18  
Antiguo 23/06/2009, 21:38
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A ver, entonces te explicare tres cosas para que mires.

1º con la bocina conectada dale al pito(el del volante) y con un polimetro mide la corriente que llega, esto es para verificar que los 12v son buenos y no hay caida de tension en el rele o la instalacion.
2º si la medida no es buena puentea el 30 y el 87 del rele de la bocina.
3º Vuelvo a insistin si tienes fijada la bocina a traves de una pletina (tira de metal) al chasis o si esta anclada directamente, si es asi sonara mal porque no vibra la bocina.

P.d. Tambien puedes dejar colgando la bocina de los cables del coche y dar al claxon, si suena bien ó por lo menos mejor es debido al anclaje del punto 3 que es demasiado rigido.

Un saludo.
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