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#1
25/01/2010, 20:12
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Con tantos, tantos por cientos a ver si te ekivocas y le pones queroseno.
Pd: Si veo pasar un mk1 exando humo a 240, y deja olorcillo a hamburgersa del mcdonals ya sabre que eres tu 
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#2
25/01/2010, 20:21
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¡¡¡qué artista estás hecho murciano!!! ese mk1 ha pasado de ser una cafetera a ser una freidora! No eres más que una gamba con gabardina!!
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 Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
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#7
28/01/2010, 20:07
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jajajaja
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*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos)
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#9
28/01/2010, 21:23
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no creo con el frio el aceite se pone espeso y no va muy fisno por lo cual para ir a los frios esos metere gasoil "puro y duro"
p.d. el olor a fritanga es bestial!
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*NaPaLM* Golf II GTI 8v 89' Seat Leon sport 20vt 00' T3 Joker Westfalia 1.6d 82' ex Golf II GTI G60 90'
ex AUDI S4 avant V8 93' ex Golf I GLD 1.6 80' ex Seat toledo ABF 97' ex Seat Panda Yellow '83 (A cachos)
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Modo Híbrido
