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  #21  
Antiguo 23/07/2014, 14:29
cMs_16v cMs_16v esta offline
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Mañana voy al desguace para recoger lo que me falta para la asistida, con eso, solo me faltan las pastillas de freno delanteras y los latiguillos delanteros,¿que latiguillos le monto?
¿Le valen al Mk2 los de las Ate 54 del Mk3/Mk4?

Un saludo y gracias
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  #22  
Antiguo 23/07/2014, 18:05
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Es muy probable pero ni idea pero siempre puedes hacer verificaciones en el desguace desmontando de un mk2 y montando en un mk3 y viceversa

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  #23  
Antiguo 23/07/2014, 18:21
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Iniciado por mika16S Ver Mensaje
Es muy probable pero ni idea pero siempre puedes hacer verificaciones en el desguace desmontando de un mk2 y montando en un mk3 y viceversa

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Eso lo habia pensado, ya que ademas tengo unos latiguillos viejos de Mk3, asi que me llevare uno, pero queeria evitar ir al desguace por el calorinazo y las avispas jajajaja

A las grasias!!
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  #24  
Antiguo 24/07/2014, 14:06
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Si vas a poner 288 no te valen los de mk2. El mk3 lleva como los de mk2 pero si son frenos de 20 aniversario o vr6 a partir del 96 que llevan 288 los latiguillos son como los de mk4.
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  #25  
Antiguo 26/07/2014, 00:19
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Si vas a poner 288 no te valen los de mk2. El mk3 lleva como los de mk2 pero si son frenos de 20 aniversario o vr6 a partir del 96 que llevan 288 los latiguillos son como los de mk4.
Si, si, eso contaba con ello, los de Mk2 son diferentes en el anclaje a la pinza, la duda es si la rosca de los latiguillos del Mk3 roscan tal cual en el Mk2, pero viendo tu respuesta me da que si.
Hoy he ido al desguace por la tarde y me he venido tal cual, el lunes me lo llevare.

Un saludo!
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  #26  
Antiguo 26/07/2014, 21:38
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Mi mk3 llevaba 280 de origen con latiguillo tipo mk2. Le compre los otros para poner 288 y sin pega...
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  #27  
Antiguo 26/07/2014, 23:46
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Iniciado por AntonZG Ver Mensaje
Mi mk3 llevaba 280 de origen con latiguillo tipo mk2. Le compre los otros para poner 288 y sin pega...
Perfecto entonces, muchas gracias.

Como ya dije, estoy recopilando material para tener el coche el minimo tiempo posible parado, de momento me falta solo recoger la bomba, deposito, tuberias y soporte para la asistida y las pastillas de freno delanteras y latiguillos(que tengo los de mi antiguo Mk3, pero los quite hace 5 años...no me fio).

Tambien necesito el soporte para la bomba de direccion que sustituye al compresor del aire en coches sin aire, a ver si encuentro algun Passat 1.8 sin aire, o algun Audi 80 1.8 por aqui cerca, si no, tocara buscar.

Un saludo!
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  #28  
Antiguo 06/08/2014, 12:15
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Bueno, pues ya estoy liado con el cacharro.
Ya tengo montado el eje delantero completo con su asistida, cremallera y poleas.

Me he encontrado con dos problemillas:

1-Cardan de la dirección. El de Mk3 GTI es demasiado corto, no da ni de coña, tengo por aqui el de serie del Mk2 sin asistida, pero me da que es muy largo, recuerdo que en el otro no me sirvió y le monté el de un Toledo 1.8, en este llevo eje plus de Mk3 de uno sin regulación en altura, ¿me valdrá el de un Toledo 1.8 o necesito buscar otro?

2-Poleas de la asistida. De una vez a otra se me ha olvidado lo que le hice al anterior Mk2; en fin, tocará buscar por desguaces.

Quitando eso, bastante bien, empecé el lunes por la tarde y me queda montar palieres, manguetas, frenos, poleas y purgar...y bueno, ya que estoy puesto le voy a montar la roscada.

Un saludo.
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  #29  
Antiguo 06/08/2014, 12:27
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Aprovecho y pongo alguna foto





A ver si lo acabara esta semana....
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  #30  
Antiguo 06/08/2014, 12:49
mika16S mika16S esta offline
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Todavía no lo has acabado desde el viernes?? Que vagos sois los granainos... Jajaja pásame tu dirección por whatsapp y te mando la bomba así montas ya todo en condiciones de una vez que purgar frenos es un coñazo

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