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#11
30/12/2012, 14:07
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Desmontamos frontal faros defensas y sacamos radiador      Esto es lo que salio de dentro del radiador!!!   Aqui vemos la muesca por donde pierde el radiador que va a presion un soporte superior del radiador. Pero como pierde internamente por el plastico no vale para reparar   piezas todas colocadas  Despues de todo el dia de curro UNA BUENA MERIENDA 
Última edición por ROBERFR; 30/12/2012 a las 14:10 
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#14
31/12/2012, 05:40
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Hola amigos estoy buscando muy de manguitos silicona. la mayoría de los kits vienen 6 piezas sólo en este enlace vienen 10
que opináis? sabéis de algun otro? http://www.jsperformance.co.uk/perfo...-hose-kit.html o este http://www.jsperformance.co.uk/perfo...-hose-kit.html Última edición por ROBERFR; 31/12/2012 a las 05:43
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#15
31/12/2012, 22:42
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¿Y dejar el radiador mondo y lirondo?
ROBERFR,
¿No te planteas desmontar los soportes del ventilador, carcasas y demás para dejar el radiador en pelota viva? A lo mejor resulta que sí que es recuperable, poniéndole alguna soldadura en frío tipo Nural o algo así... Además seguro que así le puedes tomar las medidas exactas y encontrar la referencia de la pieza. Y si lo vas a comprar nuevo el recambio, es lo que te van a enviar (sólo el radiador propiamente dicho)... Es una idea, buscando simplificar. Un saludo. ¡Feliz año a todos!
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#17
21/02/2013, 22:33
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Bueno ya llegaron algunas piezas!!!!!!! y empezamos a limpiar el motor!
2 botes de quitagrasas tuvieron la culpa            Bueno el proximno dia a montar piezas del cambio Última edición por ROBERFR; 21/02/2013 a las 22:37
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Mode Lineal
