Diferencias Gt Special - Gti

[Drojog]

Hola, estoy por comprar un Gt Special, el 1.6 de 100 cv que me ofrecen a buen precio.
Alguien sabe las diferencias de equipamiento y externas que tenia con el Gti?? Aparte de las llantas, que ademas creo que son de 4 tornillos en lugar de 5... Es que no consigo encontrar el equipamiento de serie de ambos por ningun lado.

Agradecido.

[lupogt]

Cuando salio el gt special, recuerdo que lo recomendaban al gt por precio/prestaciones respecto al gti.

[Drojog]

Ya, he leido cosas similares por ahi, por lo visto iba equipado al estilo del Gti, pero con motores TDI y el 1.6, el caso es que no encuentro los detalles por ningun lado, ni catalogos ni pollas.

[g60hacker]

hola hay una pagina www.doppel-wobber.de

hay todo listado hasta los colores que salian todos los modelos pero esta an aleman !!!!

si no te aclaras quanto termine de currar te lo miro yo y te pongo los enlaces de cada modelo.....

saludos

[Drojog]

Gracias, lo he encontrado, pero no controlo tanto aleman como para saber que es cada cosa.
Seguire buscando.

[Jcollar]

Me parece que viene equipado de serie con ABS, y todos los extras del gti, asientos, paragolpes pintados faros de doble parablola pilotos blancos delanteros y pilotos enegrecidos traseros, alerón traseo, solían montar inferiores motorizaciones, llevan llantas bbs de 4 tornillos, y dudo si llevan las suspensión normal o rebajada del gti, el de mi hermana se lo llevaron a los dos días, saludos

[Erix]

Buenas, yo tenía un GT 1.6i y ahora tengo un GT TDI 110cv. Tambien tengo un amigo que tiene un GT TDI 90cv.
La diferencia con el GTI, es que el GTI solo se denominaba a la motorización 2.0 (normalmente).
Eqipación: cada uno dependera de lo que pidiese el dueño original.
Los mios: (ninguno de ellos lleva ABS)
GT 1.6: Acabados GTI (pasos de rueda, bajos, parachoques, aleron, asientos deportivos, faros bifocales, intermitentes y reflectores delanteros blancos, intermitentes traseros ahumados, intermitentes laterales ahumados, 3ª luz de freno, escape con doble salida, MFA, discos traseros) + A/A + E/E + Airbag cnductor + maletero tapizado + techo en tela
GT TDI 110cv: Acabados GTI (pasos de rueda, bajos, parachoques, aleron, asientos deportivos, faros bifocales, intermitentes y reflectores delanteros blancos, intermitentes traseros ahumados, intermitentes laterales ahumados, 3ª luz de freno, escape con doble salida, MFA, discos traseros) + A/A + E/E + Airbag cnductor + Airbag pasajero + maletero tapizado + techo en tela + EXTRA: antinieblas delanteros

El del colega: (Este si lleva ABS)
GT TDI 90cv: Acabados GTI (pasos de rueda, bajos, parachoques, aleron, asientos deportivos, faros bifocales, intermitentes y reflectores delanteros blancos, intermitentes traseros ahumados, intermitentes laterales ahumados, 3ª luz de freno, escape con doble salida, MFA, discos traseros) + A/A + E/E + Airbag cnductor + maletero tapizado + techo en tela + EXTRA: antinieblas delanteros, cuero, techo solar y algo mas que no recuerdo.

EN resumen, es una equipación GTI, pero con distintas motorizaciones, luego hay cierta equipacion que depende de quien compro el coche en su dia.

En cuanto a los bujes de 4 o 5 tornillos, por regla general, los GTI y VR6 eran de 5 tornillos y los CL, GL, GT eran de 4. Pero no te fies de esto pq sabemos de casos de GTI con 4 tornillos; creo que OCB actualmente tiene un GTI con 4 tornillos.

Espero que te haya ayudado en algo.
Por favor si me he equivocado en algo o me dejo algo, que alguien me corrija..

te dejo el link del mi gt 1.6
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=4048
y el del TDI que llevo ahora (esto es de hace algun tiempo)
http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=17131

[PPQuilla]

Yo he llevado bastantes veces el 1,6 que tenia un amigo y era una castaña, habia que llevarlo alto de vueltas para que "andara" asi que el consumo se disparaba...

Exteriormente se asemeja al GTI, ojo que no a nivel de equipamiento, no llevaba ni el ABS+EDS del Gti, ni el ejeplus, ni el buje de 5 tornillos y multitud de cosas que no recuerdo...

En definitiva, de pillar un GT sin duda iria a por un TDi de 90 ó 110cv, esos eran autenticos cohetes con un consumo ridiculo, nunca pillaria un 1,6 es preferible el 2.0 sin duda...

A nivel de consumos gasta mas el 1,6 que el 2.0 comprobado y es un motor que tiene CERO bajos y no transmite NADA.

Salu2

[Drojog]

No pasa nada, no todos los coches son para correr.

[PPQuilla]

El GTi tampoco era un coche "para correr" simplemente era divertido, este es un quiero y no puedo si lo comparamos con el GTi, solo lo supera en consumos para encima tener menos prestaciones...

No se por cuanto te lo ofreceran, pero pides opinion y aqui te dejo la mia.

Salu2