homologar llantas.....

juan pedro · #1 23/01/2007, 21:26

bueno, a ver quiero poner unas llantas 16 o si puedo 17...pero en la docu aparece como maximo 15 asi que toca homologar.....

alguien me sabe decir que papel hay que llevar y lo que podria costar? o simplemente es ir pasarla y decirle que lleva 16 y lo ponen sin mas? juas eso ultimo no me lo creo ni yo!

Desfase 2.0i · #2 23/01/2007, 21:30

Si el neumático es equivalente y no aumentas el ancho de vías te costará alrededor de 15€ introducir la nueva medida en la ficha técnica. Pídelo en la ITV.

juan pedro · #3 24/01/2007, 19:31

ummmm he de mirar las gomas que llevo ahora montadas en las 15....pero la idea es no variar nada mas que la llanta.

Desfase 2.0i · #4 24/01/2007, 19:49

y quieres montar en las 17" las gomas que llevas ahora en las 15"?

Krosher · #5 24/01/2007, 21:10

http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

Rafita · #6 24/01/2007, 21:24

Para un mk3, en 17" la medida equivalente más comun es 205/40-17

No te hace falta pagar ni homologar nada siempre que no se salgan del ancho de vías y sean medida equivalente. Pasas inspeccion con las llantas montadas y te incluyen la medida del neumático en el informe.

juan pedro · #7 25/01/2007, 20:32

al final sera 16 pq creo que 17 pa un 90 es mucho, y lo de la gomas, decia de no variar la equivalencia claro esta...cno se puede poner la goma de una 15 a una 17 eso se sabe de sobra!

toy mirando el enlace y con los resultados, pillo las gomas que mejor se adapten. Ahora mi problema es pillar las pasta pa las llantas y las cubiertas jajajajajaja que las ats creo que son carisimas.....pero no consigo que nadie me diga precio en 16...tremendo.

josete · #8 26/01/2007, 10:12

atencion, yo estoy igual que tu con lo de las llantas, en mi hoja tecnica no viene llantas de 15 solo vienen de 14, y el tema es que me han echado para atras, ya que ellos lo consideran refoma de importacia y ademas cambia el ancho de via ya que antes tenia un et 35 y ahora un et 28.

el tema es que hay que homologar y hay que presentar segun itv dos papeles, un informe del fabricante diciendo que es posible montar esas llantas con el ancho de via modificado y otro es un certificado de taller donde te han montado las llantas.

bueno yo he llamado a f. tome vw en madrid y me dijeron que llevase una fotocopia de la hoja tecnica que la enviaban a barcelona y me respondian, y esto cuesta unos 30 euros en caso de que sea la valoracion positiva, donde fui a entregar los papeles y los de vw me mandaron a audi donde me lo estan tramitando, dice que tardan bastante unos 15 dias aprox. ( lo de vw es otra historia..)

lo del certificado de taller pues no se como lo hare, intentare que el que me ha montado los neumaticos me lo firme pero no estoy muy convencido de ello..

es muy importante que si en tu hoja tecnica no viene el tamaño de la llanta que quieras poner, tienes que homologar, otro tema es que dentro de tu tamaño de llanta quieras cambiar de perfil, lo que se denominaria equivalencia, por ejemplo pasar de 60 a 50, pero siempre dentro del mismo tamaño de llanta, ojito con esto

lo de variar el ancho de via pregunte a la itv y me dijeron que ya no hay "margen" de esos 30 mm que habia pero yo les dije que solo me variaba 18 mm y me dijo espera que te lo miro y al rato me respondio que el tema era que habia cambiado de tamaño de llanta y por eso tenia que homologar...

os seguire contando ...

Peqk · #9 26/01/2007, 10:41

Un certificado de montaje de unas llantas? yo flipo xD.

Al final nos haran certificar hasta el cambio de gomas o el del aceite...

P.D.: Lo mejor es ir con las 17 equivalentes pero a la ITV ponerle unas de serie aunque las tengas todo el año guardando polvo.

nodefinido · #10 26/01/2007, 11:26

No se, yo pasé la itv el día 5 de enero, y tengo un ET33 en una llanta de 15', lo cual supone 36mm más de ancho total de vías, y a mi nadie me ha dicho na, yo no se nada de todo ese lío, mi mejor amigo tiene un a4 del 96 con llanta 17 y tampoco le dicen na... irá por zonas la liada???