Cómo sacar más potencia de un II Diesel.

[Jacko]

Tengo un Golf II del 85, con el motor 1.6 Diesel, (al menos eso pone en la ficha técnica, aunque hay por ahí quien dice que por esa fecha sólo se fabricaba el 1.9), el coche fué importado expresamente por la Seat, pues por esa época no se vendía el Golf diesel en España de forma oficial.

Pues la cosa es que aunque estoy contentísimo con mi golfito, (que este año que viene cumple la mayoría de edad, con lo que ya puede ir a la cárcel), algo de potencia más no le vendría mal. Teniendo en cuenta que este puente he tenido "la brillante" idea de dejarle el coche a mi hermano, y coche que toca, coche que se carga. Pues para no hacer deshonor a su fama de manazas, me ha dejado el coche hecho polvo, mínimo hay que abrir la culata, y espero que sólo sea la junta, porque las cosas de dentro valen un pastón, y aunque sé que con unos segmentos nuevos recuperaría la fuerza original, la economía no está para muchos trotes, y tocar dentro suele ser carísimo.

Hará un par de meses, le puse un kit de reparación a la bomba inyectora, y la verdad es que cogió algo más de fuerza arriba. Y hará un año y medio o así, (coincidiendo con que me quedaba con el coche pues su anterior dueño que era un amigo pasaba de arreglarle la junta de culata), válvulas y guías nuevas. Lo del kit de la bomba, vino, pues después de un pequeño calentón, debido a la rotura de un mangito, el coche perdió fuerza, (veníamos de vuelta a Sevilla de pasar un fin de semana por Barcelona), y hasta entonces con condiciones favorables llegaba a 180, después de ese calentón 120 bien pero no más, y tras lo de la bomba, bien hasta 140 y más allá ni lo intento pues no puede.

Mi pregunta es si hay alguna forma más o menos sencilla para ganar algo de pontencia.

Un saludo.

P.D: pamí, pamí que cuando me llame el mecánico mañana, del susto que me va a dar, se me van a quitar de la cabeza todas estas historia.