Aventuras y desventuras de Marcel GTI (Eaton en 2.0 8v y mas cosas!) - Página 22

Marcel GTI · #**211** 16/03/2009, 10:03

Cita:

Iniciado por cMs_16v

Que envidia tio,estas que no paras

Por cierto,¿que tal el motor de Enrique?¿Que tal lo lleva?

Bueno tio,un saludo y sigue asi!

Bien ya se le ha rehecho culata y esta listo para montar,asik en breves llevara el coche pa Madrid para empezar con el

cMs_16v · #**212** 16/03/2009, 10:15

Cita:

Iniciado por Marcel GTI

Bien ya se le ha rehecho culata y esta listo para montar,asik en breves llevara el coche pa Madrid para empezar con el

Me alegro tio,ya mismo va a haber otro MK1 ABF dando guerra por ahi,tengo ganas de verlo

Un saludo!

Marcel GTI · #**213** 20/03/2009, 18:20

Vamos a seguir con los avances del Vr6,se remato bien el carter,se limpio,se volvio a soldar,se pinto y monto,al igual k la culata y el bloke

ya pintadito

Soporte filtro y demas cosillas tambien pintadas

y ya el bloke tapao y listo pa lavar

en pleno lavao

y a pintar

y y apreparado para cerrar

con su juntita

y culata ya colocada para empezar a atornillar

mañana se monta la cadena y el resto d piezas,se cierra y ya para esperar a Junio y ser montado
mañana mas....................:mrgreen:

SPLMagician · #**214** 21/03/2009, 01:48

q bien a kedao el motoracol.

Marcel GTI · #**215** 21/03/2009, 19:27

Hola d nuevo,ya esta casi acabado,esta mañana le he hecho el calado y la distribucion y mañana ya lo dejare cerrado del todo k hoy no me ha dado tiempo

y con la bomba puesta k creo k no le habia hecho ninguna foto

Thorpedor · #**216** 22/03/2009, 01:49

Hola,

Veo que no has montado los patines y tensores nuevos de la distribucion. Es algo bastante importante montarlo, puesto que se joden con mucha facilidad.

Que caja de cambios vas a montar? Veo que tienes la del MK1 ahi pintada, supongo que no tendras pensado montar esa y montaras la del V ?

Lo digo pq la carcasa interior lleva el anclaje desplazado.

Muy bien todo.

Marcel GTI · #**217** 22/03/2009, 02:51

Cita:

Iniciado por Thorpedor

Hola,

Veo que no has montado los patines y tensores nuevos de la distribucion. Es algo bastante importante montarlo, puesto que se joden con mucha facilidad.

Que caja de cambios vas a montar? Veo que tienes la del MK1 ahi pintada, supongo que no tendras pensado montar esa y montaras la del V ?

Lo digo pq la carcasa interior lleva el anclaje desplazado.

Muy bien todo.

Los patines han sido revisados y estan perfectos,po rlo k descatalogamos el cambiarlos,al igual k los segmentos y pistones,la caja d cambios montare del Vr6 logicamente,esa caja del mk1 la hemos montado en el ABF,lo k me gustaria saber es si hay alguna manera d acortar las marchas en la caja del Vr6 o alguna similar

charly · #**218** 22/03/2009, 13:21

Cita:

Iniciado por Marcel GTI

,lo k me gustaria saber es si hay alguna manera d acortar las marchas en la caja del Vr6 o alguna similar

Puedes montarle las marchas de una 02J de 20vt e ira de lujo seguro.

cMs_16v · #**219** 22/03/2009, 14:57

En algun hilo de por aqui se comenta que la caja del Golf V5(EBS)acorta bastante los desarrollos,el final era 3.94 frente a 3.36 de la caja de serie del VR6.

Ahora mismo no doy con el hilo,pero no debe andar demasiado lejos.

Un saludo y metele caña!!

Marcel GTI · #**220** 22/03/2009, 19:53

Ya esta casi listo, a falta d piezas secundarias y las bujias,ya esta para esperar a Junio-Julio a ser montado