|
|
|
#1
11/01/2010, 07:38
|
|||
|
|||
cable contacto
Un saludo. 
|
| Sponsored Links |
|
#2
11/01/2010, 11:37
|
|||
|
|||
|
Hola, en la instalacion de la radio debes tener un cable que tenga alimentacion bajo llave (no recuerdo el color, pero con una lamparita de pruebas te es suficiente para comprobar cual es), lo que te puede haber ocurrido es que se te haya fundido el fusible correspondiente (por manipulacion o por cortocircuito en una radio antigua) y de ahi q igual no lo localices.
Comprueba los fusibles correspondientes a la radio y vuelve a comprobar, esperemos que no sea problema de instalación. Aparte tb podras comprobar el cable de iluminacion de instrumentos (creo recordar q ese modelo lo traía y no se si era gris-azul, pero como te dije antes lo mejor es comprobar mediante lampara de pruebas). Sobre lo de las puertas, tu coche trae cierre centralizado de serie??
|
|
#3
11/01/2010, 20:33
|
|||
|
|||
|
El cable positivo bajo llave es normalmente rojo y el positivo directo amarillo. Lo más seguro es llevar un cable de la caja de fusibles, lo mas rápido y directo... si no vas a exigirle mucho, mismamente el positivo del potenciometro de la calefaccion. Si me preguntais, negare eternamente haber dicho esto.
Para las puertas, si tu coche trae conector, no hay mas remedio que hacer taladro nuevo a la puerta y pasamuros, o con cuidado taladrar el conector en pines libres y pasar el cable por el medio. Asi eliminas la funcion del conector pero evitas perdidas en sonido al ir los cables directos. Saludos, Roberto.
__________________
Team Jalisia. mk2 en boxes. Comando Centollo. RoberG60 arroba gti16.com
|
|
#4
12/01/2010, 14:17
|
|||
|
|||
|
Os agradezco que me hayais contestado pero no me dais con la respuesto, hacerlo aun mas sencillo por favor, es decir el cable de contacto empalmalo aqui, en este sitio.
Un saludo.
|
|
#5
12/01/2010, 14:42
|
|||
|
|||
|
Ya te han dicho que en lal preinstalacion de la radio deberia haber un cable con señal bajo llave, y que posiblemente sea rojo ¿mas pistas? pues tambien te dicen del potenciometro de la calefaccion, y sino pues tira el cable pa la caja de fusibles, alli tendras muchos positivos bajo llave de contacto, y si no en la clavija del mismo clausor hay dos rojos uno con positivo siempre y otro bajo llave solamente.
|
|
#6
12/01/2010, 17:05
|
|||
|
|||
|
Teniendo la preinstalacion original con un cable positivo bajo llave no necesitara hacer ningun apaño, solo necesita hacer una comprobacion rapida y conectar, aparte que ya viene protegido por fusible mientas que si lo apaña debera montar uno aereo.
Sobre lo de las puertas lo digo porque es posible q en tu caso si tu coche no trae e/e ni c/c, puede pasar que no lleve ningun fuelle para pasar el cable. Si es asi debes mirar si tiene puesto los tapones y en su caso montar unos fuelles para ese coche y asi proteger el cable. En caso de no traer nada, tendras que taladrar como te ha comentado RoberG60. Lo del tema del conector, creo que el toledo del 92 no lo llevaba montado, aunque tampoco lo confirmo,. Alberto, si tienes problemas para poder localizar o sacar un +15, lo mejor es que te busques a algun conocido que te pueda ayudar sobre el tema, aunque son cosillas faciles de realizar. Un saludo
|
|
#7
13/01/2010, 15:12
|
|||
|
|||
|
Gracias Genesis, el coche no tiene positivo bajo llave ya que la instalacion es muy vieja y no se que es el potenciometro de la calefaccion.
Un saludo.
|
|
#8
13/01/2010, 17:00
|
|||
|
|||
|
Cuantos cables tiene la instalación de radio?? (sin contar las salidas de los altavoces)
Especifica tb los colores de los cables o saca una fotillo pa ver. En caso de que sea cierto que no tienes ese +15 en la instalacion, yo te aconsejo que saques un cable de la caja de fusibles y de paso le pongas un fusible aereo.
|
|
#9
13/01/2010, 17:19
|
|||
|
|||
|
solo hay un cable rojo que va directo a bateria uno marron el netativo y los de los altavoces, no se de donde tengo que sacar el cable de la caja de fusibles, decirme el numero.
Gracias
|
|
#10
14/01/2010, 12:59
|
|||
|
|||
|
El potenciometro de la calefaccion es el boton que te enciende el ventilador de la calefaccion, tambien puedes cogerlo del mechero, en el toledo creo que el positivo de este es bajo llave de contacto mira a ver.
|
 |
|
|
Mode Lineal
