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#121
24/05/2009, 23:07
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Magician, ahora (desde hace un año y poco) llevo alante 8x15 ET18, lo suyo me costó encontrarlas xD Estoy intentando subir un vídeo de hoy, a ver si youtube me deja... Saludossssss 
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#122
24/05/2009, 23:39
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Buenas
Por fin me ha dejado... No se escucha bien, pero bueno, al menos se ve al hierro moverse por fin  Magician, mañana te subo otro al ralentí  http://www.youtube.com/watch?v=tkCB3pL2YHE Saludossssss
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#124
26/05/2009, 23:18
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Buenas
http://www.youtube.com/watch?v=BZZPgsDgY2I Ahí lo tienes, al ralentí y subiéndolo un poco. Aunque acabe de arrancarlo, estaba ya caliente de antes. Saludossssss
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#126
28/05/2009, 00:33
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brutales las llantacas y el motor suena dpm. mola
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 "I couldn't find the sports car of my dreams, so I built it myself." (Dr. Ferdinand Porsche.
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#127
28/05/2009, 21:56
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Buenas
Hoy me he traído ya el coche a casa, con varios problemillas... - Se calienta un huevo. A 160, el aceite iba a 120ºC y la aguja del agua en la raya de la mitad. El radiador de Toledo que monté, con las bocas en el lado de la carrocería, es más estrecho que los "normales" y yo creo que no da abasto para refrigerar bien el agua; el electro se tira media vida funcionando después de parar el coche... éste tema yo creo que se soluciona con un radiador de Toledo normal, el grueso de siempre. - No funciona la iluminación del cuadro ni la de la calefacción, y ésto sí que no tengo ni idea de qué puede ser... los LEDs del marcador funcionan, pero lo que son las bombillas de iluminación no. - Los elevalunas tampoco van. Le he dado masa directa desde el pin 85 del relé creo recordar, pero ni con el relé 24 ni con el 53 (que creo son iguales) funcionaban, así que lo llevo puenteado a falta de ir a por un relé nuevo a ver si es por eso. Creo no dejarme nada... el coche va perfecto salvo esas cosillas, a ver qué me decís xD Saludosssss
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#128
28/05/2009, 22:00
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en lo referente al radiador , te puedo asegurar ke funcionan bien , yo lo llevo en el cabrio y mi hermano lo llevaba en el mk2 y en el jarama te puedo asegurar ke la temperatura no pasaba de 94 º de aceite y te aseguro ke despacio no se llevaba el coche
el termostato ke montaste es nuevo ? hace bien circuito el refrigerante? te aseguraste ke el tubo fino de purga ke va a la botella de refrigerante esta libre de estar obstruido? a nosotros se nos atascó una vez y el coche se subia hasta los 120º s2
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Mk1 Cabrio ABF
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#129
28/05/2009, 22:05
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Buenas
No, no miré lo del retorno de agua a la botella, mañana me fijaré a ver. El termostato no lo cambié, la verdad, pero probaré con uno nuevo si me dices que el radiador fino refrigera bien... el circuito ha de hacerlo bien, la calefacción funciona si es eso a lo que te refieres. El coche tarda muy poquito en calentarse. Saludoss
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Mode Lineal
