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bueno no es exactamente en un mk1 pero en el mk3 con tambor atras y bomba de freno pequeña daba una medida de 3.0 en el frenometro y al hacer el cambio a discos bajó a 2.5 (siempre maximo) pero el rendimiento medio de la frenada en mucho mejor, desde que empizas a frenar hasta que terminas.
Un saludo a todos. |
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