|
|
|
#1
01/12/2003, 09:32
|
||||
|
||||
Como sacar mas rendimiento a este 75cv?
 es poco pero es asi, he pensado en sacarle un poco mas de partido ahora que es nuevo y hay accesorios con facilidad, pero como empiezo linea de escape? linea + filtro? linea + filtro + ...?Un saludo! 
|
| Sponsored Links |
|
#3
02/12/2003, 00:53
|
||||
|
||||
|
Otra opcion es comprate un R32
 Es broma
__________________
El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" --
|
|
#5
04/12/2003, 00:01
|
||||
|
||||
|
Lo que te dice Polotm en pocas palabras, es que empices por donde mas te guste, segun tus caprichos, hay muchos modos de preparte tu coche y puedes empezar por un simple filtro de admision directa, como por ejemplo por una reprogramacion de tu centralita, claro que todo depende de por donde quiereas empezar y del dinero que quieras invertir en ello, pero hacer, lo que es hacer se puede hacer muchas cosas, ya se que habrás quedado igual, pero aquí cada uno empezaria por un sitio distinto.
Lo menos radical seria empezar por admision y escape y lo mas radical por modificar motor, pasando por cambio o reprogramación de centralita etc...
__________________
El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto) NORMAS DEL FORO NORMAS DE USO DE LA GALERIA "FOTO ALBUM" --
|
|
#6
10/12/2003, 10:38
|
||||
|
||||
|
Hay una empresa alemana creo que se llama B&B sautomobiltecnic, que parecen bastante serios en esto, tienen niveles de potenciacion para cada vehiculo aleman, mi polillo puede llegar a 160 cv en el nivel 3 pero mi pregunta acorta radicalmente la vida util del motor montar un turbocompresor? algun taller de españa hace estas preparaciones?
__________________
|
|
#7
10/12/2003, 10:56
|
||||
|
||||
|
Si tienes pensado una preparacion con turbocompresor.... te sale mas barato vender el coche y comprarte otro.....
Un saludo
__________________
 VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02   Asturies
|
|
#9
10/12/2003, 16:41
|
||||
|
||||
|
Cita:
Ahora otro tipo de preparaciones puedes sacar algun cv extra...
__________________
VW MK2 GTD - special'84 EX VW MK3 GTi 16V - Recaro Edition'94 VW MK4 TDI - 131CV jaylain`02 Asturies
|
|
#10
10/12/2003, 17:30
|
||||
|
||||
|
yo personalmente no tocaria ese motor...
creo q esta bastante equilibrado en relacion potencia/consumos... gastandote un dineral en preparacion vas a conseguir como maximo 90 cv y gastandote 16 litros... personalmente haria antes un cambio de motor + homologacion (3000-4000 eur alomejor ? ) poniendo un 1.8T y con minimo 150cv q para el polo deben ser brutales... de chasis por lo q he leido por ahi tu polo va cumpliendo... unos buenos frenos y a correr... es mi humilde opinion, jejeje talueee
__________________
  Y después qué ?
|
 |
|
|
Mode Lineal
