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  #21  
Antiguo 30/06/2005, 21:10
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jajajajajajaj. las klavao kompañero!!
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  #22  
Antiguo 30/06/2005, 21:20
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Si, pero de una forma mas sencilla, el suyo es a partir de un G60.

Nos vemos...
Aunque de G60 solo le queden el bloque y las bielas

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Rober
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  #23  
Antiguo 30/06/2005, 21:26
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esa kulata wenaaaaaaaaaaaaaa jajajaj ya tengo ganas de verlo!!

p.d. anda ponte en el msn!!
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  #24  
Antiguo 30/06/2005, 21:41
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Es que quizas esto haya que verlo desde un punto de vista algo especial.

De acuerdo que un proyecto de un 1.8T es cristalinamente atractivo, de acuerdo, pero cuando tienes € en el bolsillo para comprarte una maquina salida de concesionario con 400cv 16v turbo y traccion integral a las 4 ruedas pues........a mi me gusta cacharrear, pero si me das 65 000€ chico, si que lo tendria cristalino, lo que mola es correr, y no estar cada finde semana cambiando una sincro [].

A ver, eso está claro... pero yo no los tengo (ni sikiera los 11mil). A lo ke me refiero, es ke en mi entorno estoy viendo gente ke se compra coches, coches ke valen alrededor de eso, ke están de PM pero ke no me llaman nada. De hecho no hay ningún coche nuevo ke me atraiga por debajo de 24mil euros, y eso es mucho dinero.
Así ke poniendo en la balanza lo ke considero ke me podré comprar de una forma más o menos realista, es decir algo como un FOCUS 1.6 de 11mil euros de PM (pero ke no me gusta), o bien un Golf 3 GTI de 3mil euros para moverme y dedicar los 8mil restantes a un "capricho" ya sea algo hecho (un Vr6 o cosillas de esas) o ya sea en ir a mi taller y decir tengo un MK2 G60, kiero un MK2 1.8T, tienes bastante con 8mil euros?

Yo ni tengo sitio, ni conocimientos, ni tiempo, ni ánimo para hacer una tranfosmación de ésas... pero si tuviera el dinero para hacer eso, o para comprarme un coche más nuevo, más seguro, más "fiable" y más políticamente correcto para el entorno... seguro ke elegiría la decisión "ekivocada" para los demás...
Otra cosa ke me "jode", es ke si te compras un coche "normal", de 11 mil euros y relativamente nuevo, eres un tío sensato y con los pies en la tierra. Infeliz, pero sensato. Si te gastas ese MISMO dinero como yo he dicho, estás flipado, te sobra la pasta y tienes muchos pájaros en la cabeza.... vamos, ke eres un incomprendido, feliz, pero incomprendido. Ea.
Yo ahora mismo me muevo con un AX basura, pero el hecho de saber ke tengo "algo" en el garaje ke puedo ir sacando adelante (o no, pq es muy HP) y ke me llena; o ke puedo tener la base para en un futuro gastarme X euros en un coche ke realmente me gusta y tener un avión (ya sea con un 1.8T o con un G60) ke pueda hacer sonrojar a coches 15 años más nuevos, y 10 veces más caros me hace relativamente feliz (automovilísticamente hablando).

Si alguien tiene ke entender lo ke pienso sois vosotros, sobre el resto del mundo ya me he resignado...

Un saludo.

Pd.- Si tuviera pasta para comprarme un M3 "ya hecho", me lo compraría, pero si las opciones son: Focus 1.6 o pepino de 15 años retocado....
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  #25  
Antiguo 30/06/2005, 21:48
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pepino de 15 años fijo... no veas yo la k he tenido k aguantar... estando en paro me gasto pasta en un g60, petao kon una boda a la buelta de la eskina, despues de 6 meses de arduo trabajo (soy bastante lerdo y me kuesta...) lo ruedo durante un mes y me deja tirao por la puta bomba de sopa (creo) y ahora lleva parado desde la kdd de kartagena en el garaje, imagina la peña lo k piensa... en fin ese pekeño niño siempre sera mi mimado y poko a poko resurgirá... de moneto tengo el 8v k aun le saca los kolores a mas de uno! jajajajajaja

P.d. elnath estoy kontigo pero no veas lo jodio k es trabajo a saco peleado kon todos, para sacar adelante al niño tonto, y k despues de todo lo pasado al mes de rodar me deja tirado a 700km de casa.... (pero vaya mes!!!! )
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  #26  
Antiguo 30/06/2005, 22:28
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y porque no vender el 16v y comprarte un vr que da caballos de verdad en lugar de caballitos de turbo?, mucho más simple y si te pones a sumar bastante más barato

mago

jaojoajoajoajoa, eso es atmosferico puro y duro, caballitos de turbo dice jejejeje que risa
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  #27  
Antiguo 30/06/2005, 22:35
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si es que la verdad es que el turbo es todo tubos y cables..... un golf2 gti es fiable y sencillo y lo mismo un VR al fin y al cabo la fórmula es simple:

VR= golf2gti X 1,5

asi visto tan sencillo estoy por arrojar a la basura todos tubos y los compresores G y los intercoolers y morralla y comprarme un motor VR que ya lo conozco y va bien

mago
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  #28  
Antiguo 30/06/2005, 23:08
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lo que dice mago tiene mucha razon un atmosferico es mucho mas fiable que un turbo el cual siempre tendera ha tener mas posibles fallos, y respecto ha lo de cambiar un motor como ese en el corrado despues de todos los problemas que tendras tienes que tener en cuenta que si el coche es para uso diario aun te dara mas problemas por que muchas piezas no resistiran al no haver esstado diseñados para eso asi que seran mas cambios
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  #29  
Antiguo 30/06/2005, 23:33
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tendras tienes que tener en cuenta que si el coche es para uso diario aun te dara mas problemas por que muchas piezas no resistiran al no haver esstado diseñados para eso asi que seran mas cambios
Elnath, claro que te entiendo, pero relee lo que comenta mars. Contra la lojica nunca se puede ir, ojo, respeto todas las opniones, y por supuesto aqui debatimos sobre ello, pero al final llegas al mismo punto, si valoramos satisfaccion, evidentemente sobra decir cual de las dos opciones es mas clara, si valoras hacer lo que te gusta, osea correr, y ademas a eso le añades tener dinero, vas donde vas, al concesionario.

No es ir contracorriente, ni que seas raro, evidentemente tienes una ilusion, y eso te mueve a seguir con ello, pero el ritmo natural no lo puedes romper nunca elnath, y llegara un momento en que quizas veas con otros ojos lo que tiens ahi metido, porque las prioridades como todo en la vida tambien cambian.

Aun asi, la ilusion siempre es necesaria, llamese g60, llamse EVO VIII, llamese un piso, una moto, un PB, la novia de tu amigo o lo que sea que haga que se te ponga dura.

Lo que sea disfrutalo, pero entiende que ambas opciones dependiendo de la cartera que lo vea, pintan de maneras muy diferentes.


A todo esto de que iva el tema
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Rober
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  #30  
Antiguo 30/06/2005, 23:54
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un Golf 3 GTI de 3mil euros para moverme y dedicar los 8mil restantes a un "capricho" ya sea algo hecho (un Vr6 o cosillas de esas) o ya sea en ir a mi taller y decir tengo un MK2 G60, kiero un MK2 1.8T, tienes bastante con 8mil euros?
Yeeee.... claro, escribo tochos y la gente no me lee...

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No es ir contracorriente, ni que seas raro, evidentemente tienes una ilusion, y eso te mueve a seguir con ello, pero el ritmo natural no lo puedes romper nunca elnath, y llegara un momento en que quizas veas con otros ojos lo que tiens ahi metido, porque las prioridades como todo en la vida tambien cambian.
Eso está claro, ya no soy un crío y hace tiempo ke lo tengo claro... Por suerte o desgracia, "lo ke tengo ahí metido" no me pide excesivo pan, ni puedo dedicarle todo el "pan" ke necesita precisamente pq hay cosas más prioritarias ke ese capricho y ke me dan de comer... por eso está ahí parado y ahí metido. Pero aún así (y aunke muchas veces pienso en venderlo para el uso ke le doy) creo ke algún día podré hacer algo con él, no estoy pidiendo un ferrari ni una mansión, sino algo relativamente fácil. Y por si fuera poco, por cuánto podría vender un G60 ke no va fino, por un prever?, 3000 euros con muchísima suerte?? Pues con eso no me pago ni la entrada del piso, ni la del Focus 1.6

Kizás nunca pueda dedicar el suficiente dinero para hacer alguna cosa así pq siempre habrá algo más importante... pero aún en ese caso lo único ke se habrá perdido será una ilusión, y como mucho un G60.

Un saludo.

Pd.- Volviendo al tema. Yo partiría de un sobrealimentado (Corrado G60) para meter otro sobrealimentado...

Última edición por ELNATH; 30/06/2005 a las 23:58 Razón: Borrar la firma repetida
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