2.0 16v cupra o G60 Eaton?? - Página 2

delcojon · #11 05/12/2006, 18:45

metele carburadores de macho!!!

hombre...a las malas gulfitoso puso un post de compra en grupo de compresores rotrex de esos,que me imagino que tienen que ir bien.

ya nos iras contando.

delcojon

herodezzz · #12 05/12/2006, 18:48

del cojon tu ya arrankastes tu motor? que tal va con los carburadores?
Un salduo

elpijo · #13 05/12/2006, 19:39

metele ABF es una maravilla, yo te digo por experiencia propia en el que tenia que tanto en ciudad como en carretera no tenian huevos los fr's a pasarme, en ciudad si se notaban algo + cerca en achuchones pero la 1º y la 2º que tenia no tenia ni precio ni comparación con el calamar, ABF vitaminado, el chip del grupo N de rallie para el ABF lo tenemos eneko y yo con el corte a 8000rpm, el ABF es muy duro aguanta lo que sea.

un saludo

Folspanzer_GTI · #14 05/12/2006, 20:39

Me habeis convencido, ABF vs G60 Eaton: gana por goleada el ABF, bueno ahora a terminar de ahorrar unos "duros" y después de Navidad a potenciar!!

Muchas gracias.

Golfito_GTI · #15 05/12/2006, 20:47

yo me kedaba con un g60, sin ponerle un eaton ya lijas a los FR's, q x lo q veo les tienes el mismo asko q yo jaja

herodezzz · #16 05/12/2006, 21:05

Buena eleccion! suerte con el ABF!

Folspanzer_GTI · #17 05/12/2006, 21:25

Ya ves!!!!! odio los FR'ssssss de niñato'ssssss.
Todos vienen con su kit (en vez de rueda de repuesto, llevan un bote de gomina y unas gafas de sol Arnette de espejos de mosca).
Y por supuesto para llevar bien un Fr hay que mascar chicle y medir 1,45 :b

elpijo · #18 05/12/2006, 22:03

has tomado una buena decisión, centralitas del ABF tengo yo por si te interesa, has clavado la descripción de los conductores de los fr'sss a excepción de una cosa y es que se te ha olvidado decir que llevan puestas las pegatinas de NOS porque asi dicen que coje 20km/h +.

un saludo y caza a los fr'sss

eneko · #19 05/12/2006, 22:05

Cita:

Iniciado por elpijo

ABF vitaminado, el chip del grupo N de rallie para el ABF lo tenemos eneko y yo con el corte a 8000rpm, el ABF es muy duro aguanta lo que sea.

Aqui tengo el chip, cogiendo mierda

Folspanzer_GTI · #20 05/12/2006, 22:22

Cierto, ya me lo dijiste, estube en tu garaje el dia que fuimos por la grua. Estuvimos hablando del tema y me entró el gusanillo. Seguramente hablaremos de las centralitas, y posiblemente cuando reuna la pasta te avisaré a ver si sabes donde puedo sacar un motor de ibiza cupra.