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  #11  
Antiguo 14/12/2006, 16:15
mago mago esta offline
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Yo uso esas misma s en el corrado y me van muy bien te aconsejo que tires a la chatarra tu tdi y compres un corrado con dunlop sp9000

mago
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  #12  
Antiguo 14/12/2006, 16:31
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lupogt lupogt esta offline
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acabo de venir del taller y:

mis ruedas delanteras perfectas pero las traseras tienen escalonamiento interior...me han dicho que 30000km con ruedas atras en un coche que no tien peso atras me hara eso,que dure otros 5000km asi y luego ponga las delanteras atras y ponga gomas nuevas alante y qie rote las gomas cada 20000...

no se puede ser esto???
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  #13  
Antiguo 14/12/2006, 18:06
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Perfectamente normal lo que te han dicho.

Es muy usual que en determinado tipo de coches con poco peso atras (no se si el A3 entra en esa descripcion, un ejemplo valido:el focus mk1) haya que rotar las ruedas cada "poco" (15.000 km, por ejemplo), para que no cojan vicios y se deformen (escalonamiento). Algunas ruedas son mas sensibles al reparto de pesos. Sobre todo si no llevas carga en el coche (viajes con mas gente, equipaje, chatarreria, etc..).
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  #14  
Antiguo 14/12/2006, 19:37
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Hola

A mi en un TT esas gomas se me escalonaron atras y el coche hacia un ruido a mas de 80 en autopista que habia que poner la muscia por pelotas, te ponia dolor de cabeza "uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuUUUUUUUuuuuuuuuuuUUUUUUUU UUU"

Me dijeron que era por la suspension que estaba destrozada aunque tenia 70.000 km

Por lo demas de agarre y demas muy bien y duracion tb.
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  #15  
Antiguo 14/12/2006, 21:07
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Según los fabricantes de neumauticos, siempre recomiendan la rotación de neumaticos de delante a detras (sin cruzarlos) Precisamente porque es muy común lo que le pasa a Lupo, cuando se transita por autovia-autopista y generalmente sin peso en la parte trasera, tambien atribuyen estos desgastes irregulares al mal estado de los amortiguadores. Todo esto no tiene que ser siempre cierto ni falso, pero lo dicen así, también es cierto que no tiene nada que ver con que el neumático sea defectuoso o no. Osea que nadie tiene la culpa
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El pasado ha pasado y por él nada que hacer, el presente es un fracaso y el futuro no se vé (Eskorbuto)


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  #16  
Antiguo 15/12/2006, 21:18
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Ese mismo problema tienen los toledos antiguos,al pesar poco de atras comen las ruedas escalonadas,mi recomendacion,VENDE EL CALAMAR,jejejeje
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  #17  
Antiguo 16/12/2006, 16:31
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Cita:
Iniciado por chan
Ese mismo problema tienen los toledos antiguos,al pesar poco de atras comen las ruedas escalonadas,mi recomendacion,VENDE EL CALAMAR,jejejeje
tiene ya 31000km el calmar...si a mi lo que me mosqueaba es que empezo a hacerlo( o a lo mejro yo no me habia percatado)hasta la revision de lso 30000km.......es q hace un ruido las ruedas que vas en el coche y dices pero que coño suena
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