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#1
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![]() He encontrado el juego de reparacion y quiero hacerlo yo mismo porq me piden mucho dinero. Alguien lo ha hecho ya y podrçia orientarme un poco de los problemas q podria tener, o si me va a ser muy dificil hacerlo? Os comento algunos datos: es un kr, lleva el gas antiguo r12. |
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#2
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nadie sabe nada d este tema?
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#3
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tiene echo la reconversion a R-134a???
que gas le echas? porque el R12 ya no se fabrica ni esta permitido echarlo |
#4
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en estados unidos aún está permitido, aquí en coruña hay un taller que compra botes de r12 a usa para recargar coches viejos, mi antigüo pb iba con ese gas.
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#5
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Las tóricas modernas ya están preparadas para r134a.Cambiando el aceite del compresor y el deshidratador ya te servirá.
Saludos.
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+Gas -Puntos |
#6
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Lo de repararlo tu mismo si eres cuidadoso no tiene ningun problema, solo desmonta la parte de atras, lo de las poleas y el electroembrague no los toque. Todo lo demas monta y desmonta con orden y cuidado.
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#7
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joder un poko tarde.. ya lo destripe entero!!! maniana acabare de montarle todas las piezas nuevas y lo cerrare... a ver q pasa. Q tipo de aceite hay q echarle¿ y q cantidad¿
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#8
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Bueno, pues al final fui capaz de rearmarlo y no m sobro ninguna pieza. Ya lo he montado en el coche y solo me falta cargar el gas para ver si consiguí eliminar las fugas o no. ya os contare..
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#9
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¿Le has echado aceite a la parte donde van las vieleas del compresor?
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#10
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no tio, no le eche aceite. Se que se le echa pero supongo q lo pondran al cargar el gas no?
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