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  #1  
Antiguo 15/12/2010, 20:35
jesusgdqyp jesusgdqyp esta offline
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Predeterminado Muelles OEM y sus códigos de colores

Hola a todos.

Ando buscando un documento que tuve hace tiempo que hablaba de las constantes de rigidez de los muelles OEM en función de los trazos de color que lleva. El tema es que perdí ese documento, a ver si alguien lo tiene localizado.

Además quería consultar con los expertos, si alguien conoce la diferencia real entre los muelles para tren de rodaje sport y los de G60 que según ETOS no son los mismos, es mas, para tren de rodaje sport hay varios tipos diferentes.

En ambos casos me refiero a VW Golf mkII


Un saludo
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  #2  
Antiguo 15/12/2010, 20:36
jesusgdqyp jesusgdqyp esta offline
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P.D: Si alguien dispone de unos muelles delanteros, procedentes de tren de rodaje sport, es decir, 1 trazo naranja, según ETOS, me gustaría si es posible que pusiese una foto de los mismos, donde se vea el número de espiras, y la forma, así como el diámetro del alambre.

Un saludo
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  #3  
Antiguo 15/12/2010, 21:41
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en lo que me he fijado yo el otro día es que en un 16 válvulas las espiras son 1 mm menores de diámetro y hay una espira menos.
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  #4  
Antiguo 15/12/2010, 22:19
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Cita:
Iniciado por jesusgdqyp Ver Mensaje
P.D: Si alguien dispone de unos muelles delanteros, procedentes de tren de rodaje sport, es decir, 1 trazo naranja, según ETOS, me gustaría si es posible que pusiese una foto de los mismos, donde se vea el número de espiras, y la forma, así como el diámetro del alambre.

Un saludo
Los Mk2 GTI 8v según ETOS llevan muelles de tren Sport. En su día hice una tabla, pero creo que se ha perdido al joderse un disco duro.

De todas formas tengo un juego entero desmontado de mi PB. Creo que alante lleva un trazo naranja sí.

Saludos!
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  #5  
Antiguo 15/12/2010, 22:43
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Lo raro es que yo tengo dos G60 y por ejemplo, uno trajo un trazo gris y otro naranja como se supone que debe de ser, y el otro lleva 2 grises y otro naranja, y esa configuración según el etos es de KR-PL-9A. También puede ser que le hayan hecho unos cuantos cambios de muelles en el pasado, pudiera ser....cada coche tiene sus historias....son muchos años y muchos dueños
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  #6  
Antiguo 15/12/2010, 22:45
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Por cierto, de los de un trazo gris y uno naranja (G60) a los de dos trazos grises y uno naranja (KR-PL-9A) hay una diferencia de una espira. Los de G llevan una espira menos, siendo el resto de parámetros, aparentemente iguales, o semejantes.

Un saludo
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  #7  
Antiguo 15/12/2010, 22:53
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Lo que no podemos deducir es el material que también entra en juego.
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  #8  
Antiguo 16/12/2010, 08:13
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No, el material, no, pero en principio supongamos que todos son del mismo tipo de acero. Un acero para muelles al CrV, y/o CrMoV.
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  #9  
Antiguo 05/02/2011, 17:21
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He encontrado esto:

http://www.clubgti.com/forum/showthread.php?t=218281

Y por casualidad un documento que hice en su día con las trazas, referencias y modelos. Pero ya aparece en el link de arriba todo eso.

Saludos!
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  #10  
Antiguo 05/02/2011, 18:41
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Mola la página, si los datos son fiables, está bien
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