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#1
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Problemas de dirección en un MK3.
El caso es que no siempre, pero especialmente con lluvia o suelo mojado, a veces, con el peligro que ello conlleva, se pone la dirección dura en curvas a derechas. Como no ocurre siempre, pero si que he notado que es con lluvia, las pruebas que ha realizado un mecánico de la Volkswagen han resultado inútiles. El caso es que en teoría, si falla, debería fallar a izquierdas, derechas o en cualquier circunstancia meteorológica, pero solo es a derechas y con lluvía. He intentado buscar un problema similar en el foro, pero no he visto nada. El líquido de la servodirección está perfecto. La dirección se oye como actua girando el volante en cualquier sentido. Es como si una mano te sujetara el volante y no te dejara girarlo. Alguna pista, porque en el taller me dicen que tienen que esperar a que falle, pero como no lo hace siempre ... |
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#2
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Hola tio, yo tengo exactamente el mismo problema que tú, me parece increíble que te digan en el taller que tienes que esperar a que falle!!!
El problema viene de la correa de la dirección, cuando la rueda gira a la derecha la correa se salpica más que cuando gira a la izquierda, patina en la polea y por eso se endurece el volante. La solución es que cambies la polea de la dirección, la correa y que compres la tapa que hay para cubrirla, es recambio original y la puedes pedir en la vw Espero que te haya servido un saludo
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Feeling the roads........................................Golf Mi coche.: http://www.gti16.com/vb/showthread.php?t=5633 Correo.: sito@gti16.com Última edición por Sitogolfillo; 05/09/2005 a las 16:00 |
#3
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Cita:
Desde luego, si es eso, has debido dar en el clavo. Gracias por la respuesta, lo miraré. |
#4
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Si que es eso. Al mojarse la polea la correa patina sobre ésta y no hace fuerza sobre la bomba de la dirección. A mi me pasaba en el otro toledo.
La cosa es que en la propia VW venden la tapa que cubre ésta zona, que no montaban de serie. Supongo que en la lista de opciones, entre los asientos recaro y el techo solar pondrían la "tapa de la correa de la dirección"...
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Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98 |
#5
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Yo opino igual que Sitogolfillo, tiene toda la pinta de ser eso, el los Golf 2 pasaba a menudo
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Passat Variant tdi 110 Suzuki Long Body 1.3 Bmw e34 535i |
#6
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A que taller vas tio???
eso lo saben en todos joer es que me has dejao flipao!!!
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#7
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para verla, mira el coche de frente, te vas hacia el lado del copiloto, te agachas casi por donde esta el intermitente y antes de llegar a la rueda, por ahi abajo la tienes, si alguien te gira la direccion podras ver la polea en cuestion, la tapa, precio de vw creo que 12-15 aurelios...
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#8
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Pues por lo que se vé tengo la famosa tapita aunque un poquito separada. Apenas unos milimetros.
Así que si ya tengo la tapa ... que será? Recuerdo que hace años badeaba rios con un palmo de agua, y sin problemas. Estaba pensando que también puede ser por desgaste de la correa y la solución sería cambiarla. Será dificil? Como se hace? Venga, que hay que dar con la solución. |
#9
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si tienes la tapa puede ser que la correa este desgastada o poco tensada en cualquier caso es mejor cambiarla por una nueva y te curas en salud
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#10
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Cambia la correa que estará desgastada y eso hace que patine.
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