Se para , pones contacto pero no hace nada

TXU · #1 09/09/2006, 22:40

Hola, mi coche es del 94, y últimamente se le da por lo siguiente. Vas rodando tan tranquilamente y cuando frenas ( para parar en un semáforo, aparcar, etc ) se cala, accionas la llave no hace nada. Puedes girar y girar la llave que no hace ni intención. Eso sí lo dejas un rato ( 5 minutos o así ) y le das y arranca. A alguien le ha pasado? Se buscan opiniones. Salu2.

DaNi_Rs · #2 10/09/2006, 00:07

calla calla, que el mio arrancar arranca, pero creo q voy a tener q ir buscando otro motor..

Lo tuyo quizas la estabilizadora de ralenti o cualquier fallo en la centralita que te de error y se proteja, prueba a enchufarle el vag com a ver si tienes todos los sensores bien.
Saludos Neno

TDi · #3 10/09/2006, 02:57

comprueba la bobina...

rubalkjet · #4 10/09/2006, 03:38

eso la bobina! sobre todo cuando se calienta el coche empieza a fallar cada vez más...una vez que enfría vuelve a ir perfecto...eso me pasó a mi y es una putada....

dalle!

elrayao · #5 10/09/2006, 08:35

Pero con lo de que no hace nada te refieres a que no hace NADA de NADA?. Si es asi yo mas bien miraria el conector del clausor. Si a lo que te refieres es a que no arranca sin mas girando el motor, miraria mas cosas, pero si no hace nada ...... Si se te cala siempre que paras en un semaforo o demas..., yo diria que tienes dos problemas, algo con el ralenti y el problema del arranque, no creo qeu vayan en la misma averia.

dcarabias · #6 10/09/2006, 11:00

Tiene alarma? a mi me pasaba algo parecido... y dándole un "golpecito" al módulo que va en el vano motor se le pasaba la tontería!!

TXU · #7 10/09/2006, 11:02

No hace Nada en plan....le doy a la llave , se encienden las luces del cuadro, pero la llave hace tope y na, ni acciona ni "tose" ni na

.

Pos lo de la bobina .....no sería de extrañar, pero como no se x eso pregunto.

De la alarma no creo, pq cuando se bloquea y corta la gasolina, acciona pero no enciende, y de esta forma ni se inmuta.No se me cala siempre, se me caló el miercoles por la tarde ( Si que hacia calor como dice Rubal) y al día siguiente.
Ahora voy acojonado cuando tengo que frenar rápido o un poco en seco.Salu2.

iglegolf · #8 10/09/2006, 11:26

Si cuando giras la llave a la posición de arranque el motor de arranque no gira, es muy posible que tengas un problema en el conmutador de encendido y arranque. Es un problema bastante típico en volkswagen. La prueba mas sencilla que puedes hacer es la siguiente:
Cuando no te arranque, abres el capó, dejas la llave en posición de contacto, pones punto muerto (sobre todo) y haces un puente con un cable entre el relé del motor de arranque (El cable de sección menor que va al motor de arranque) y positivo de batería. Si el problema viene del conmutador de encendido el coche tiene que arrancar.
Ten cuidado donde pones las manos al hacer esta prueba!!!!!!!!!!!!!!

TXU · #9 10/09/2006, 11:51

JaJaJaJa, Era buena hacer el puente sin poner el coche en "punto muerto", ya veo la noticia : Atropellado por su propio coche cuando bajo a mirar pq no encendía....
¿ Posible venganza ?

.

De todas formas lo tengo que llevar a hacer una revisión completa y ya se lo comentaré al Sr. mecánico, pero x si acaso llevaré un cable en el maletero x si me lo vuelve a hacer.Pero ahora pienso yo, si es que fuera de eso.....pq se cala? Salu2.

iglegolf · #10 10/09/2006, 12:01

Es muy posible que tengas 2 averías diferentes. Si el motor se para mientras reduces o en ralentí solamente tendrás un problema en el sistema de estabilización de ralentí. Empieza por mirar si tienes alguna entrada de aire no calculada, o sea , si tienes algún tubito roto en la admisión. Si no es así, limpia la mariposa de admisión muy bien con un pincelito y gasolina por ejemplo. Esto es lo más sencillo, a partir de ahí el problema ya puede ser eléctrico.