2.8 vr6 en golf mk2 pre 89.5

[paulesko]

Hola chavales!! Pues por fin voy a hacer un swap de esos! Encontramos tirado de precio un golf VR6 y la verdad es que ni me lo pensé; Alberto habló con el dueño el domingo y el martes ya estaba en Pamplona listo para la cirujía.

Salimos de mañana para vitoria



y volvimos hacia la hora de comer, que vaya guerra nos dió el puto vr6 para subirlo al carro.





aqui el porque de las dificultades para subirlo al carro.







pronto entró en la nave.





P.d. la pintada del parabrisas no es cosa nuestra... y el deplorable estado de la chapa tampoco.

Tras esto pues lo unico que hemos hecho ha sido sacar todo el cableado, el motor, desmontar los ejes, el techo ecléctico (sevende ), y cualqier cosa que fuera a ser necesaria.

voy a robar unas fotos de Alberto





como se lo pasa con la radial!!



con erótico resultado...



Ahora el motor esta aqui en el suelo a la espera de una limpieza





y ayer por la noche tuve mi primer contacto con los cables. La verdad es que estoy un poco acojonado, porque no tengo ni puta idea de como hacerlo, aunque poco a poco voy leyendo cosas por ahi y ya voy aclarandome...








Y bueno, segun vaya haciendo cosas, ire explicando y preguntando, porque hay historias que como digo, estoy mas pez que el copón. Solo me queda por hoy decir que el motor es un AAA, creo, es un 2.8 OBD1 de distribuidor, y lo voy a montar en un golf de defensas estrechas, que tienen la caja de fusibles antigua; si fuera la nueva seria todo mucho mas facil, porque los conectores de gestion del motor encajan directamente en la caja de fusibles, pero bueno, ya nos apañaremos, no?