Hola buenas tardes, los arboles de levas estaban montados en una época en la que el coche iba bien, pero cuando partió el casquillo de la polea, doblo valvulas de la 1era culata y se volvió a montar otra polea ( los arboles son de otro KR ). El encendido intentamos atrasarlo pero llegaba un punto en el que el coche se moria en tercera subiendo una pequeña cuesta y en segunda a unas 5000-6000 no pasaba de 60.
Se me olvido decir que el coche tiene una linea artesanal en la que se le sustituyo el silenciador intermedio y el trasero, dejando los dos delanteros, el del bajante del colector y el siguiente.
Hoy le cambiamos la pipa del delco, que estaba bastante deteriorada, pero sigue calentandose..
Un saludo
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