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#1
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Cita:
te apoyo Lupete, eso mismo puedo decir de la mayoría de coches de hoy...por eso me gustan los trastos "viejos"... más sensaciones, con muchos menos cv's...
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Merchederrapeitor in session: http://es.youtube.com/watch?v=JP2SDhmknwk http://www.youtube.com/v/nk8_qN3Sl-8 O====O GTI Mk1 1.800 ya no está... hasta siempre amigo... MB 190 2.3 16v Miranda Edition Seat Exeo TDi Daily tank |
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#2
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sera porque los coches de ahora pesan una barbaridad, el corsa opc ese de 190cv pesa casi 1300kg.
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#3
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La verdad que te doy la razon, me quedo antes con el de Borja que con el nuevo. El 120d, no lo he llevado, pero vamos el de mi colega si, y juro que desilusion pero desilusion de cojones. No se tu, pero vamos mucho dicen que si el efecto turbo engaña, que si tal y que pascual, te digo que por donde lo probe(5 km de liena recta y cada 1.200km un rotonda) fue por donde hago las mediciones con el polo, el mk2, el a3.....y me apuesto contigo lo que quieras que anda mas el mk2.
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Rodoso 16v y Vanette 3.7 Con CHAICOM , SPARTACO Y MAKUNDA. |
#4
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No hace falta que lo jures, cuando los probamos yo iva con el 120i y Paulesko con el 120d y los 2 a fondo me pegó una pasada acojonante.
Los 2000 d de bmw andan un huevo y parte del otro. Hace un par de semanas me baje de Alemania con un 320d de los nuevos y mi jefe con un q7 3.0tdi y subiendo Altube no podía seguirme |
#5
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guapisimo.... como te dicen por ahi se le ve muy guapo para dejarlo bonito, me encantan los asientos y la banda de tres colores de los M. Pero q las fotos de lado tambien tienen un algo especial
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#6
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ya as ponio las llantacas?
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#7
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y esos bilstein!
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#8
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Esta semana monto llantacas y suspensiones, os prometo fotos
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#9
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updates updates!!
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#10
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Bueno, aqui van unas pocas fotos, mañana cuelgo el resultado
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